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2011年04月26日
エアフロの互換性は
EA82のエアフロは二種類有ります。 前期のフラップ式と後期のホットワイヤー式です。画像では左が前期、右が後期のエアフロになります。 フラップ式よりホットワイヤー式の方がフラップが無い分抵抗が少なく、空気の通路の断面積も広い。 と以前から後期エアフロの流用を考えていました 。まあおそらくEC ...
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Posted at 2011/04/26 13:54:29 |
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2011年04月19日
山梨で発見
八ヶ岳のふもとの車屋で、レオーネバンとサブロクを発見! 1600の四輪駆動、AP3でした。 ずっと外に放置だったようで、内外装共に自分のAG6と同じくらいのボロクソ具合でした 車体横に「SUBARUサービス」というデカールが貼ってありました。 SUBARU加盟店のオリジナルステッカーでし ...
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Posted at 2011/04/19 12:40:20 |
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2011年04月15日
スペアタイヤの奥は(^O^)
錆びて、腐って、穴が開いていましたとさ・・・
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Posted at 2011/04/15 23:27:11 |
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2011年04月11日
廃材有効活用
前の日記のフィルター。 もうフィルターとしては使いようがない。捨てるしかないのである。 ただ、捨てるだけでは勿体ない。 もうひと働き、研究材料となり、自分の「知識」となってから消えてもらおう。 題材「純正フィルターの面積ってどんけ?」 という訳でフィルターを「ろ紙」と「枠」に分け、ろ紙の ...
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Posted at 2011/04/11 01:21:44 |
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2011年04月10日
レオーネのエアクリーナー
画像はレオーネのエアフィルター。 レオーネ二号機のエアフィルター外してみてビックリ・・・というかゲンナリ・・・ 写真上が二号機のフィルター 下は一号機で最初に使っていたフィルター 下のフィルターも全くの新品という訳では無いのですが、それが綺麗に見えるくらい、上のフィルターはひど過ぎる!! ...
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Posted at 2011/04/10 21:57:08 |
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「Σ(・∀・)了解です」
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05/03 23:42
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家の車がレオーネバン(AP5)だった事から、スバルが好きになり、いろいろあって始めての車がレオーネクーペ(AG6)になりました。 現在2台目のAG6(B...
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