懲りないダメ元　お手軽弄り

凄いですね
自分はさっぱり分かりません
静穏化が全て終了したらご教授お願いしますね

どうも～～＾＾

＠＠；さっぱりですか？
そうですよね？？？
静電気は手探り、まさぐり、五里夢中で
見えない感じにくい？ながら・・・

座頭市でやってます＾＾；
静音化も走り対策も深いです～よね。

春はセンバツから、弄りは静音化から＾＾；
ラク太さん　先ずはドアですよ～～
外装板含め、それ以降の弄り対策の自己ノウハウ掴むためジックリTRYしてモノにしてくださいね。
後々に約にたちますよ～～～。

ドアはスピーカー交換の際リアのハッチも含めてやってます
ですがドアの内張りなどは手付かずなんですよね～
やはりドアの内張りはやったほうが良いですか？
もうハッチは重すぎて手で補助しないと上がりません＾＾
やるとしたらレジェんトレtクス貼ってシンサレートでどうでしょうか？
考えるときりがありませんね
スピーカーグリルもやりたいし
ボンネットのグラスウールも絶対したいし
自分は静かに乗り心地重視だったのに
ついつい見てくれの１８インチに替えてしまい最悪の乗り心地です
ロードノイズも吸音スポンジ付きからファルケンの35タイヤにしたので
相当ウルサイです
せめて静穏化だけはしっかりやらないと
あとは財布と相談しながら頑張るつもりです
自分の周りには静穏化に誰も興味が無いらしく
頼りにしてますので今後も色々教えて下さいね

ドア外装板とそれを支える筋交いみたいな
支柱何本かありますが・・・
それと外装板内側に鉛テープで繫ぐ感じで
張り込んでみてください、、、
高い車対策グッズが裸足で逃げるくらい
外装板手の甲で叩いても響かずに！
コツコツと鳴るだけになり、ドア開ける音が
まるで冷蔵庫や金庫みたいな音になります。
取っ手を掴み開く時から品質感高級～
閉めるときもバフっ！＾＾　それだけで！
同車種の近所方が＠＠；で参りましたと＾＾

ドアサービスホール蓋しただけでは
まだタイコとの意見あります、、、
確かに低音のパワーは大きいもんです。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f074%2f579%2f1074579%2fp4.jpg
こうして・・・
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f074%2f579%2f1074579%2fp3.jpg
内張りにはグラスウール踏み付け少し圧縮＾＾
入れて押さえこむ感じで内張り止めてます。

レジェもいいでしょうねシンサレートは高音対策だと思います。
低い音は密度あるマス重さのあるモノでないとダメですね。
私はサービスホールはブチルでぐるっと囲い貼りソコに遮音シート（樹脂に金属粉入れ固めたモノ）貼り込んでます。
そうして梱包用シート貼り
まあ～ともかく、ホームセンターの建築関係のとこ見て回ってみてください。
エプトシラーテープでも！！自動後退とかからでは＠＠；の安いの売ってます。
アルミテープも～ホームセンターはぁ～
私の静音化材料の宝庫・妄想・調達場です＾＾
ニードルフェルト安くて効果が高いらしいですよ。ドア内張りに良いかも？
リアハッチに入れてます～
我がＲクもラク太さんと同じでハッチは手でヨッコラ持ち上げないと開きません＾＾；

こんばんは。

それに近い現象をファンネルと
ファンネルアースした時に感じ
ました。追い風に押される様な
緩い下り坂の様な感じをいつもの
通勤道で体感しました。
とんぼ2008さんが仰るように
転がる抵抗が減るからかもですね。

吸気弄り特有の伸びやかさがあります
よね。

もう、吸気弄り止りません。

こんばんわ～

それもコレも！タンヂさんのお陰です。。。
エアクリBOXアースは”マグシート外し”
樹脂部分に外からでも～～アルミテープで
静電気誘導アース。

何かスルスルですよね＾＾
でも！市街地走行では前方、注意ですよね
左でブレーキ何時如何なる時でも止める！
用意しながら～水スマシ走行＾＾；

これからも・・・
吸気から目が放せませんね♪
”止まらない＾＾吸気弄り＾＾；”