”なんちゃって！ECU再学習” はアカン　（A＾＾；）

ドタバタ救援で、金曜バッテリー下ろし数時間

完全にクルマから、電気も完璧にぬけきった頃にバッテリ搭載
再接続、結果的ECU再学習で、小さくない好結果でした。

いままでも、たまにやってましたが”（-）だけを外すやり方”
そうするとナビのオーディオ設定がクリアーされるので・・・
イケテル？？？と思ってましたが　///

ECUヒューズ外しだけとかもですが！繋ぎなおしても
エンジン再スタート後、変化は小さく暖気の動き程度の感じでした。

土曜、そうして昨日、バッテリー再接続後スタートして、最初エンジン大きくは変化無いですが
弱～く、2回程の微妙な　不規則な上下に回転が振れ、、、？
その後、変化無しで、普通のアイドリングたった、それだけでした・・・・が！！
でも、走ると、少し違いました、トルクUP感増え効果◎　ｖ（＾＾）

そうして　アクセル軽い目で、走れば燃費も改善ですね　たぶん！
でも！そうすると・・・”サボリ学習がまた進む”んでしょう。。。
定期的に、時期を見計らい、また再学習ですね～（・へ・；）

正式？の再学習のやり方なんて、知りませんもんね？
でも結果が出て！（+）も完全に外す事が大事と、やはり＾＾考えればそうですよね
”電気の流れは止まっても！”　（+）から　ECUに電気（バッテリと方極接続）
流れを止めても！”放電”を～させねばです！！

＊（+）（-）両方外して！しばらく30分以上は最低～放置ですね。
　　どこか？で見かけたような＾＾；　いまさら面倒がってては　ダメ　と、言う学びでした。

今までの ”なんちゃって！ECU再学習” は効果薄でした。
面倒でも！チャントせねば　再学習は成らず　（A＾＾；）