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2014年04月21日 イイね！

シエンタに乗り郊外の公園へ（（（　＾＾）

シエンタに乗り郊外の公園へ（（（　＾＾）

さてと・・・早ければ明日

少し作業に時間かかれば水曜

ラクは車検と整備です。。。

まあ～高級PC代分のカネが（＝＝）

まあ～俺は病院通いないし・・・

しょうがない！神様の恩寵を待つ＾＾；
  

それは、さておき！折角まだ新しい代車生活をたのしもう！

そこで！8キロほど離れた緑地公園へ（（（（　＾＾）

絶対的な力を求めてはダメ。
   

シエンタ（SIENTA ）は、トヨタ自動車が2003年から製造・販売を行なっているミニバン型乗用車である。
2010年8月に一度販売を終了したが、それから1年足らずの2011年5月に製造・販売が再開された。
生産は前期型がトヨタ自動車高岡工場、中期型へのマイナーチェンジ（2006年5月）
以降はダイハツ工業京都工場が担当　（ Wikipedia　）

・・・そうスライドドアがイイと言うユーザー居るんです！子供やお年寄り乗り降りしやすい

狭い車庫でもドア開けて乗り降りしやすい　などなど・・・

近所にも！コンパクトカーでスライドドア　ファンな人居ました。

タイヤも調達しやすい　14インチ70（安いもんな～）家計にも優しい？ 

ラクは16インチで60高いんだよな～～

さてラクから下ろした防災道具積んでと＾＾　ここから便利さ紹介

ほら！消えた　＠＠；

ラクでは無理！シート倒して完全にフルフラットするための機構でこう言うの出来ない

BOXの下に滑り止めシートor荷物固定のゴムの紐で固定すればOK　

私は何もしないで走ったがOKこのままでした＾＾
 
さて！走る前に（ｗ）ｖ

（ｗ）ｖ　やはり　

 誰の追随を許さぬ？＾＾？この弄り！ワンタッチ　（W）ｖ

こうして作業してて感じたのは！少し変化してる1NZ-FE　CVTオイルパンのドレンが位置とか
 
中間タイコも長い？ってな感じ 

そうしてリアタイコ大きいですね！　Vitz/ラク　は共通だけど！違います・・・

それとマフラー管の引き回しにカーブやウネリが少ない！それが走りに反映ですね

 （＾＾）こんなものをON　Simpleな　弾丸クン初号機（ｗ）

ラクよか100mm長いシエンタマフラーなどやエンジンルームにもその余裕感じます

でも！苦言ダイハツで製作に変わったから？やはり少しずつ！テマを落としてます

エンジンカバーでもVVT-iとTマークロゴ　銀で塗ってない！

そう言う！ダイハツ感が細かく出てます(^_^;)

私が一番＠＠；と！おもったのはエアークリーナーBOX

ラクでは1300ccとかで使ってる面積狭いあのタイプ　（～～；）

せっかくの1500ccがとも思うのです。。。

まあその分を燃費に？スロットルへのホースを太くとかチューニング？

そうなんです！ダイハツ車なんですシエンタはもうツクリ細部は・・・

トヨタを越えてはイケない？！そんな何かを感じさせますね！

だから！走りは悪くないんですが！ダイハツな味付けTUNEなんでしょうね。

あのエアクリを何とかすれば変化あるかもと・・・

シートの柄や 何やはイイ感じ！あまり気にせず楽しくですね＾＾

さて！お昼

（＾。＾）ｖ

(^_^;)好きなのよ！

3分待つ

（＾0＾）ｖ　できた～ 

豆ごはんのオムスビと　（＾～＾）

食べたら！仕舞う（ｗ）ｖ

公園をあるく（（（（　＾＾）

＾＾

 

（＾＾）ｖ

おおお　

見上げる空～～～

ベンチでごろ寝な奴（ｗ）ｖ

少しまどろみ　コレを取り出し　＾＾

大阪では！「飴ちゃん」って言うんです。。。

何かな・・・・イイ陽気＾＾
 

 これから！この季節ですね。

シエンタは走りわるくないです、CVTもAT風な感じで・・・メーカーも作りこみですね

日月と乗りましたが！私のシフトダウンのワザ？エンジンブレーキ多用で

エンジンが多く高回転したため？走り学習？！具合エンジンフィール改善

そうして！帰り赤皿軍団の磁気が染みて来たのか？

アクセル反応（トルクの付き）が良くなりました。＾＾

私の大雑把な感じとしては・・・ダイハツですね！少し粗めな感じある

乗り味・心地・エンジンフィールも＾＾でも！元がTOYOTAって味が・・・　

一番イイ点は静粛性　走行ノイズも静音化無対策？ても静かです＾＾

コレなら！気にしなければ凝らなければ、このまま静かでOK

 （空間が広いからかも）ピラーから耳が遠いし天井も高しが要因かも？
 
少し足周りがヤワで、ふわりなイメージ・シートも地面を掴んでる感ないが・・・

ラクのSパケとシートやetc.違うからでしょうね！コンセプト違うし。。

あくまで！TOYOTA向けにダイハツで作ってるダイハツ車＾＾

ツクリも走りもやはり・・・作り手がでますね！

＊極太アースちゃんとして　赤皿ならもっと変化かも！


Please forgive me.　Thank you. v(^。^)
Posted at 2014/04/21 20:12:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年04月21日 イイね！

昼前＾＾）ｖ　豆ごはん・ムスビ と ソーセージ♪

昼前＾＾）ｖ　豆ごはん・ムスビ と ソーセージ♪

Simple is best !!　

 
そう！ベスト は チョッキ


と・・・言うのです！　ｖ(^_^;)


オズサン世代以上は ｗ；


 
そんな こんなは・・・ 関係なし！　

てな訳で！ 豆ごはん・ムスビ と ソーセージ♪
 

寄りが 速すぎ・・・  ブレました（ｗ）

Simpleで！おいしかったよ！　コレでイイ♪




Please forgive me.　Thank you. v(^。^)
Posted at 2014/04/21 11:03:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月21日 イイね！

新車な♪代車＾＾　シエンタ1500cc

新車な♪代車＾＾　シエンタ1500cc
4/20　10：00 割と離れたcorolla店・ラク買ったDへ！

日曜の朝なので！道が空いててスイスイ快調

市内でも中心部の梅田も抜け

南下・・・スイスイ（（（（　＾＾）9：40到着　まだDは朝礼中＾＾

でも！若い新人女子事務の人（綺麗な＾＾）

「お飲み物は何にしましょうか？」と・・・

私はいつも　コーヒー　♪


 
そうして展示してた新パッソ見て（。。）ナルホド　内装が今までよかセンスUP！
 
その後、担当のIさんと少し話！ダイハツでなくコレはTOYOTAがと

ある意味クルマに大事な　シート周り、デザインが新鮮

カジュアル感オシャレでした。

そうして今回の代車はシエンタ現行のほぼ新車

Dの台車はいつも！少し使われて古くなったパッソばっか（ｗ）

現行シエンタの銀　塗膜表面見れば解る新車のツヤ＾＾； 


窓も新車のガラスは　澄んでる感じ綺麗　 

乗っても臭いがフレッシュ！＾＾　広いですね

天井もラク夜か？高い？　身長180の私でも頭と天井空間ゲンコツ2つ以上

まあ～スピーカーは　ざるでなく！シャワーへッド　イイ音するわけなし＾＾；

シエンタは根強い要求に応えてるのです。　1500ccクラスでスライドドアうん
 
う～ん広いです！スライドシート　開放感あり市街地の家族向き車ですね

コレならコンパクトな車体でも大人4人らくらく快適ですね・無理すれば最大7人

運転席後ろ・・・私のシートポジションでは　こんなに膝先広々

色も開放的でイイ　色具合　

後ろハッチ開けると3列目シート

エンジンは　ラクと同じ1NZ-FE　ヤハリ新しいです、まだ綺麗なエンジンルーム

エンジンのマウント位置はラクよか前で運転席寄りな感じ
 

エアクリBOX　1500ccなのに小さいですね！

オイルパン　CVTパン綺麗ですね　でも寂しい（ｗ）

まあ！普通にゆったり広々乗るのに良いですね！

小さめなミニバンだけど広々。。。走りも案外そこそこOK＾＾
 
 


Please forgive me.　Thank you. v(^。^)
Posted at 2014/04/21 01:18:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「うまくいくかな ミニ PC に nvme SSD を つないでインストール中」
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クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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