とんぼ2008のブログ一覧

あまり調べずに、外気導入、可変吸気の吸気管が
ラジエータ上にあった前車を思い出して
私は下手な自作でラクにもやりましたが・・・

←形は同じような～＾＾　同じ考えなんでしょうね？？

ヤッパこう言うの出てるんですね？VOLVOには↓ＵＲＬ




まあ～付ける位置は違うが、私がアルミテープ重ね貼りと
似たカタチ、まあ吸気導入のファンネルですもんね（＾＾；

でも！　”アルミで静電気対策”＆”十字棒アリで整流”＆”ネオジウム仕込で磁化”
吸気性能はぁ～～たぶんコチラが優れてるゾイ！　┌(￣０￣)┐　たぶん　(^ー^;


http://www.ipdusa.com/Volvo-S60/New-Products/R-Model-Intake-Kit/p-74-815-4155/


これを翻訳サイトでと↓関連情報URL　クリック

翻訳しています... 翻訳の対象となるページによっては、
翻訳～表示に時間がかかることがあります。　　（・・；辛抱

ファンネルコルゲート巻き・・・
何度も頻繁に書いてますが～～
なんで？と、たまに聞かれるので

コレは過去技術系の　みん友がされてて私もやったら、、、
エンジンの吹け方の”クセ”が変化して、良い感じになり
吸気を弄る、きっかけとなったのです＾＾；

そうして！簡単に効果はと・・・

ラッパ状で入り口に空気の流れ込みをスムーズにするため、
パイプ口径を広げ多くの空気を取り込める。


そして・・・ファンネル、コルゲート巻きは・・・
俗に、カールファンネル？と言うもの、のナカマみたいですね。＾＾
ラッパの外側の方までカール外形に大きくRをもたせ
外形延長的効果で、外形よりも更に多くの空気を誘導
内径を仮想広大化にして、実際の口径の何倍もの吸気をし吸気効率UP

まあ～そう言うことです＾＾；
それと、あのコルゲートの筋が表面積を多くして、
モノに沿って流れる性質の空気の流れを中心部に誘導し・・・
てな訳で付けてます。　＾＾；

流体力学とか計算式見ると背中や頭が、痒くなりますが
まあ～こう言う筋の入ったもんを巻くと・・・
吹けのクセ・初期性能から変化できます。
まあ太さや如何付けるかで変化もあるのです。　＾＾：

勝ってなときは、バカほど雨降りまくるし！
晴れだしたらーーーーしつこいしーー
やって！られるか！！ぁ　”こらぁ～～！

と～～Ractis が、言ってました　 (￣。￣;)/　


今日は家でジットして居よう　＾＾；







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と・・・書いたクセに＾＾
弄りの荒行？！少しして給油行ってきました。

＊8/22　ガソリン入れて来ました満タン計算で　9.59 km./ｌ
　少し伸びた感じ～ミズスマシと言えど~~
　前回給油からしばらく燃費運転心ががけても・・・
　ビュ～ッと行くときは行くもんね（＠＠； kibikibi
　力あるのに～～～亀に徹して走れません～～～。
　何せ出足からの一伸びがス～～！周りは吊られて踏み込み
　ブワ～と数台が意地で競いに出るとヤンペ　（＾＾
　（コレゾ・・etc.弄り効果！＾＾）
　↑こう言う事してるから・・・燃費が＠＠；

　まあ100m.も定速運転できず、渋滞、エンジンかかって道路上動けずが多いもんね。　
　頻繁すぎるGO・STOP、エンジンoff でこれですもんね。
　それに、短距離しか走行しないし・・・
　
　遠出すると速度も乗り定足走行クルーズコントロールでゆったり出来るので
　リッター10以上は軽く超えるので・・・・OK
　でも！！ほぼ市内走行が9割　（W

　わりきりましょう　っと・・・・　（￣‐￣； ）

https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/blog/19095627/
ファンネル延長コルゲートの巻きを・・・・エアコン排水管に交換
径もコルゲートよか少し太い（多くの空気巻き込める？はず）の～～

↑の、目論見で径を少しUPでやってましたが・・・
感想としては、少しだけ大らかな感じに、太さの差が微妙にでますね。
まあ～せっかくやったんだから～とも思うが元にもどしてみたら。
気持ち感触が違う、、、たぶん排気量や吸気の具合なんでしょうね。



ラクティスは一般的なコルゲート菅　外形Φ13㎜・内径Φ12㎜の方が、
吸気のかかり（対コルゲート）が良い感じ、反応が良い感じがします。

まあ～こんな！クソ暑い中ですから！？まともな冷静なインプレは無理（＞＜）　＾＾；
　
おもわず～～”もう快晴～お天気はいいからぁ～～！曇れ～～”！！
汗がボトボトと落ちて（～－～；）気が抜けて・・・・
弄っててTシャツがボトボト！！。。。たた倒れそう　＠＠；

日照りで工具が熱くなり、もうイイ撤収！！！（（（（　/＞＜）/　　でした＾＾；


＊静音化の、初期の頃は真冬の土曜　早朝　新聞屋よか早く　（＠＠）
　防寒に身をかためてスタートしたり・・・
　何時終わるかも知れない内装外し・・・詰め込み！！etc....
　ある日は車の下に潜りこみ！アースの日々・・・・・もしか地震がきたら！！
　「圧死やな～～」と、思いながら！ジャッキUP潜り　(～0～)

　ある意味！弄りは荒行かも～　（＾～＾；）
　ホラ貝はぁ吹きませんが（笑）　でも！効果と言うホンモノはあります。
　まあ～楽しみながら効果でたらメッケモン。。。＾＾
　

前車でもアルミペダル付けた事あったんですが・・・
何か見た目は良かったんですが、、、
変な拘りですが、、、何か踏んだ感触が・・・カタチが！
ザラザラ感が、何でか気持ち悪い？！etc.
自分にピンとこない。

かと言って！純正のブレーキペダルのゴムカバーも嫌＾＾
ゴムの感触が・・・踏んだ時の感触がなんか～～
（足の裏が敏感？こだわり　＾＾ ）
ある程度カチッとしてて、引っかかり無しが良い。

普段、軽く靴裏を当てて踏んだり抜いたりで心地よく
踏みも反応もで色々試して・・・
見た目悪いが～～自作（＾＾；

薄～いアルミ板で覆ってみたら良い感じだったが、でも耐久性が・・・
そこで、ステンレス板にパンチ穴開いたモノでやってみたらOK
素材の硬さと滑り錆びないし耐久性はOK、ペダル踏む感覚がイイ
表面硬いがコチコチでない何か自分感覚とフィット～～～。

あまり見せたくなかったが・・・＾＾
ペダルの感触って普段の運転で一番大事ですもん
見た目よか！！自分にフィットする感触が良い。　（＾＾；