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  9. ☆JVCサブ・ウファーを改造（お薦め音質改良）バスレフ化 [とんぼ2008]
とんぼ2008の"銀亀　/　ラク" [トヨタ ラクティス]
☆JVCサブ・ウファーを改造（お薦め音質改良）バスレフ化
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さて！とユニットを外してと・・・<br /> <br /> 電気的にモノ音声化して駆動でなく<br /> 機械的に処理LRの低音が混ざる<br /> 2Ω+2Ωのダブルボイスコイル<br /> <br /> まあ、それは置いておいて<br /> マグネットにブチル巻き巻き！<br /> プレス抜きのフレームにも少し貼り～
さて！とユニットを外してと・・・

電気的にモノ音声化して駆動でなく
機械的に処理LRの低音が混ざる
2Ω+2Ωのダブルボイスコイル

まあ、それは置いておいて
マグネットにブチル巻き巻き！
プレス抜きのフレームにも少し貼り～
  • 前車からの移植でそのまま鳴らしてたが！<br /> <br /> ドアのスピーカー前の内張りをブチ抜いて<br /> かなり改善で何故か低音の質も改善をと、<br /> やる気が出て・・・<br /> <br /> 座席下のサブウファーも！攻撃～～～<br /> 40W+40Wだし出力はこれで十分！さてと！
    1:前車からの移植でそのまま ...
  • さてと！裏返してネジをはずします・・・<br /> <br /> 長いネジが沢山で止めてある<br /> 低音でビビらないためか？<br /> 手でやるとシンドイのでクラッチ付きドリルで<br /> <br /> おお、少しだけ～すでに手を入れてたんやね<br /> <br /> 過去の私あらためて確認。＾＾
    2:さてと！裏返してネジをは ...
  • さて！とユニットを外してと・・・<br /> <br /> 電気的にモノ音声化して駆動でなく<br /> 機械的に処理LRの低音が混ざる<br /> 2Ω+2Ωのダブルボイスコイル<br /> <br /> まあ、それは置いておいて<br /> マグネットにブチル巻き巻き！<br /> プレス抜きのフレームにも少し貼り～
    3:さて！とユニットを外して ...
  • そうして配線を処理　端子とばして！<br /> 線を剥いてユニットに付けても良いけど<br /> 面倒なので端子の上から半田流し込み！<br /> <br /> そうして箱の底にも<br /> 一枚ブチル貼り鳴きどめをして<br /> リードペーパータオル一枚、軽い吸音に引き～。
    4:そうして配線を処理　端子 ...
  • そうして！これが！！今回の手術のミソ（＾＾）<br /> <br /> <br /> この箱の素材はレジン？だと思う<br /> （樹脂に鳴きにくい金属粉などを混ぜて固めたもの）<br /> 手持ち木工ドリルでイケそう？！やねGo！<br /> <br /> 15㎜のドリルで！横から、ガガガガア～～～！<br /> なんでこの位置かは組みあがると解ります＾＾；<br /> 考えてないようで！考えてますって！<br /> (*￣・￣)～♪　あの位置にスリットがあるの♪
    5:そうして！これが！！今回 ...
  • そうして！コレ　極太０ゲージ用のアレですね＾＾<br /> 押し込みましょう。。。
    6:そうして！コレ　極太０ゲ ...
  • ニチフの圧着端子カバーをこうして挿して<br /> ブチルでスキマを埋め＆固定<br /> <br /> 密閉型だったサブウファーがこれでバスレフ化　<br /> http://www.diy-sound.net/contents/spbox_04.html<br /> （チムニーダクト）に。<br /> <br /> そこにΦ10のコルゲーションチューブ<br /> 差し込めば延長できて！OK<br /> その長さを変えれば低音の共鳴周波数を<br /> コントロールできる。<br /> <br /> 計算で出せるがそれは参考<br /> 空気にも粘りがあるのし細いと違うし<br /> <br /> 太さなどetc.条件で千変万化<br /> ある程度最後は勘どころ。＾＾<br /> <br /> 耳を頼りにハサミでチョン！<br /> 10cmくらいが丁度良い感じでした。
    7:ニチフの圧着端子カバーを ...
  • さて！車に積んでみて鳴らし~~♪<br /> <br /> おお～　ｖ（＾＾成功！<br /> <br /> 音が確り澄んで！かなり深い低い響き～～<br /> ええ感じの質の良い！！！！！！<br /> <br /> 澄んだ低音ですよ～！ったって！！<br /> あのね！映像より音の判断は<br /> 人生感と言うか生の音や良い音を聴いた<br /> 経験の積み重ねが必要。<br /> <br /> 音は文字どうり見えないモノなだけに・・・・（Ｗ<br /> クレグレもぉ～～～、適当な擦りこみ！<br /> 売りたい人に騙されないように注意ですよ！<br /> <br /> これなら買い替えなし＆新品よかOKまだまだ<br /> 心地よく使えますハイ！！<br /> 大概の音に関しては皆見た目や店の誘導などで・・・<br /> 比較の際、売りたい方を大きく鳴らしたりする！<br /> 質を聞き分けるには経験と勘です<br /> まあ～そう言われても好き嫌いと見た目で買うｗ<br /> 後から気分で買った代償を（～～；）ですね<br /> <br /> それか！生まれつき音質が解らない人多い＠＠；<br /> だから！純正で最初付いてるSPはヨタなのね＾＾<br /> <br /> ----------------------------------------<br /> よくある店でのデモは中途半端な低めの音<br /> （低音ではない）・・・を無理に持ち上げただけ<br /> ブンゴォ～ブンゴォ～箱鳴きだけ～～。<br /> ----------------------------------------<br /> まあ～耳に経験ある人なら！お薦め<br /> 無理な電気的処理よか・・・<br /> 250hzとかへんの音が軽くUPな感じ<br /> それでイイと思います此の箱だし<br /> SPユニットあれだもん・・・<br /> <br /> 判らない人は大きな箱にとにかく<br /> 大きめのウーハーつけて箱は薄い板<br /> ズコズコ中低音を低音と思い込み！＾＾<br /> それで良いかも？<br /> <br /> 本当の低音は出すのにもコスト大きい<br /> そんなこんなを考えれば！<br /> バスレフ系な箱がオススメ<br /> <br /> 密閉の箱は空気バネで音を抑制するから！<br /> ある意味力でねじ伏せる的な感じ<br /> 上手くダクトを機能させた方が・・・<br /> ユニットの動きも負荷が軽く効率UP<br /> ただ長さなどのチューニングがポイント<br /> <br /> （PV　多いので　2013.11/28加筆＾＾）
    8:さて！車に積んでみて鳴ら ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年02月20日
   

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何シテル？   09/22 14:57
クルマも、新鮮味も薄れ慣れると、以前の車よか不満色々！！ 記録にとはじめて、いまに至る。　Peace begins with me. ●磁気バン の効果...
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