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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2010年5月10日

エアクリーナーBOX内 吸気ファンネル2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
あまりに!ステキな効果に震えますたので~~~
さらに~~調子こいてしまいました。
2
コルゲート管とファンネルのスキマに
ホットボンドを流しこみ、サーフェース化進化^^?

コルゲート管にアルミテープ貼り込みして~~
ファンネル&直管部分内側にフッ素コートワックス塗りツルツルに!

そして!どうせならとBOX内側全体にも(^^;)
スベスベなら空気も流れ良くなると妄想。。。
3
さて!そうして~~~

走ってきました。。。!
マサさんが鏡面化ファンネルで言われてる事は!
ほんまにそうです~~~。

もう!絶対元には戻れない~~~!
でも反応良すぎて困るくらい!良いです。
もう!ニヤケて走るでなく、、、
もう一人の自分が驚いて感心してます~。

少し怖いくらいに効果が!こんな事で!!
今までの弄りの上での効果なのか?単独効果なのか?
昨日からエンジン性格が、本当にSPORTS化!

でも~!!また街ち乗りの流れでの中で~
右足我慢は!非常に!難行苦行になります。

自分でも!昨日からの、あんな簡単な弄りでの
大効果にビックリ ^^;
4
とにかく!ファンネル前後の空気の流れ
サーフェイス化による綺麗な流れで多くの空気の
スムーズ導入がエンジン反応をこんな変えるんだとは・・・

クイック過ぎて昨日雨の路面での右折合流
軽く踏んだだけで、雨もあるんでしょうが・・・
思わぬホイルスピンに@@;  

慎重にアクセル心がけねば。。。^^;
5
弄りの世界は深く~~案外近くに青い鳥が居るんですね。

みんカラ みん友のみなさん
アリガトウございます。

弄りはホンマに奥深い ヽ(^~^;)ノ バンザイ

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この記事へのコメント

2010年5月11日 17:13
自分はまだ当分修理から帰って来そうに無いんですが、帰ってきたらやって見たいです。
その時は教えて下さいね!
コメントへの返答
2010年5月11日 17:42
どうも!OKですよ~~^^
修理早く治るといいですね。

私も前車え修理などで、ある意味
何やかや事故車になるとかで
買い替え言われたが
(サイフ経済もあり^^)コレを乗りまくろうと
離れてみて!Dの誘いをはねて!
決めれましたもん,,,,,
もちRactisuズット乗る気です~~
ある意味、弄りかいのある!良い車ですよ^^

2010年5月11日 23:51
ファンネル効果、成功ですね。
騙されましたね(笑

ファンネルと吸気系ネオジムチューンの効果の違いは?
気になります。
コメントへの返答
2010年5月12日 8:20
おはようございます。 
マサさんのファンネル鏡面化のブログ記事
あれを見なければ中途半端で!
こんなもんかで 終わらせてました。
お陰さまで、また1段登れました v(^^;

磁気バン含め・吸気ネオジウムは空気の酸素濃度上げた?感じの力UPです。
燃焼効率UPなんでしょうね?でも、うすうす感じてたのは、元のエンジンのクセのまま強化した感じだったんです。
*ファンネル&エアクリBOX上部サーフェイス化は、ある意味”エンジンの反応のクセや性格”に係わる重要な部分と感じました。

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