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とんぼ2008の"銀亀 / ラク" [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2011年7月23日

もう少しネオジウムを~と

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
暑いですが・・・

いつものここから!

ネオジウム磁石発掘
2
外して解体でも・・・

ココには、こないだ1個取ったし!その他で・・・

こうして引きずり出したら!(^~^)
3
取り出した磁気バンには!

悲しい事にΦ20×5 2個だけが残存でした~

(;++)もう少しアルと、思ったが・・・・ガク
4
で!とにかく試しにと思いついたのは・・・・

悪ノリ盛り実験 (^^) ココ
5
こうしてΦ16×16磁気ヨークに

もう一枚盛り!!さあ~どうか?
6
本当は、マフラー中間タイコのアースポイント

そこの助手席側ポイントを攻め予定でしたが

暑いし・・・また次^^;
7
で!ココ インジェクターからのライン

オルタ経由からの接地のココに盛り

2個しか無かったし~~~。
8
さて!現在17:10走っての感想は・・・
ゴソゴソ用事があるので・・・・・

夜にココに追加を書きます(((((((( ^^)でわ

^^)こんばんわ! 
オルタの取り付けボルトにN極袋攻めで効果アリですが
微振動が!コレが静かに・・・(磁気バランス?!)
走りはヤハリ本気さがUPの感じ、アクセルレンポンスも↑

もうココまで盛ると、迫真のヤル気と言うか・・・
大きくは変わらないがトルクの奥の深い微妙な味わいが
トルクや車の挙動のニュアンスが少しちがいます ^^

*鋳物ヨーク、盛りは1枚標準
  ・・・マニアには2枚目以降もあるが匙加減(^へ^;)

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この記事へのコメント

2011年7月23日 20:51
こんばんは♪

私も最近バッテリーとオルタ磁気攻撃にはまっています

マイカーにはオルタのプラス端子にはN攻撃が効果ありで

バッテリーの場合マイナス側にはS攻撃プラス側にはN攻撃が色々な組み合わせで一番効果ありのようです

吸気もフィルターを挟むように設置なんとなく効果ありですかね?

コメントへの返答
2011年7月24日 3:37
こんばんわ

そうなんです、電気は大事ですもんね
発電はコイルと磁石^^深い関係。

オルタのプラス端子N攻撃、そうなんです!去年秋実験して同感です、鋳物ヨーク攻撃^^;

バッテリー含め、送り出し+はN攻め
受け手は-でS攻めですよね。

エアフィルターは吸気磁化で即の効果が出ます、強いめ磁力うまく配置すれば!
グッホッホ~効果があります、どうぞ先ず~
やってみてください吸気磁化楽しいですよ。
2011年7月23日 21:09
梅雨明けの猛暑、ダイソーネオジウムが
熱に弱い、ということでエアクリBOXから
一時撤去してました。

案の定、低速トルクがスカスカ、燃費も1,5km以上
ダウンです。

今日、再び設置!
いきなり燃費アップ、トルクもモリモリです♪

やっぱりネオジウム、やめられません♪
コメントへの返答
2011年7月24日 3:44
こんばんわ

そうなんですか”吸気磁化の深い味”・・・
billy-bobさんも知っちゃいましたね^^v

付けて慣れて?要らない?かな?で・・・
外し、体感されてたのが事実だと言うのを
確認ですね、そうしてるうちにヤガテ・・・

私みたいに^^;かも!ですね
やめられない~止まらない♪(v^^;)

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