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ってな感じ？
ジムカーナのコクピット主催。
場所はお馴染み新千歳。

・やっぱり迷路だよ。
今回撮った唯一の写真。
新千歳での地区戦はお約束で、手書きコース図なのです。
でもここ最近あんまりコース図を手書きで写さず、こう写真一枚撮って頭に叩き込むスタイル。
そして、コクピットならではの迷路設定。
久々に同じ場所を数回通る、しかも毎回行き先ちょっとずつ違う、といったこんがらがる仕様。
久々に3周歩いて何とか入った感じ。
ってか、ゴール手前のサイド引きまくりは、単に疲れる。精度無視。

・雨、ふったり～、やんだり～
ズンタタ～ン、ズンタタ～ン、タンタタ～ン、ズンタタ～ン(意外ループ
と、カスタネット叩きたくなるぞ、ってな天気。
盲腸はまだ大丈夫です。
………元ネタ解ったらたいしたものだ。
某天気予報だとね、新千歳空港の時間毎の降水確率10％なのに、通り雨数回、パラパラと。
まぁ、トライ中は2本とも何とかドライで走れたから良かった良かった。

・前後タイヤのグリップ差を大きくしても
余計な動きが大きく出る傾向になるからタイム望めない、って事を前日の走り放題で確認。
なら、と前後タイヤのグリップ差少ない組み合わせで、と。
前輪のグリップは落ちるけどね、リヤのタイヤがタイヤだからどーしよーもなんないから、敢えてコッチで、ってな感じで。
フロントに貰い物71R、リヤに今年買った08Rを純正ホイール組。
フィーリングは良いんだよね、コッチの方が。

・サイド祭りなら、コレありだとおもう。
楽しいもん、楽だもん。リヤできる範囲で動くように、ってはしてるけど。
でも、ちゃんとセットしてる02勢から3秒位は離れるから、やることたくさん。　ただ、1本目選手権なら、2番時計だったよ。まぁ、2本目詰める要因沢山、ってことでもあるけどね。

・結果？
参加台数中ど真ん中、って事でひとつ。

・ずーっと曇空だとしても
半袖で１日ずっと外に居ると、結構日焼けするのね。

・サクッと帰る
流石に小樽・潮祭りの花火までは見る気力出なかったんだ、うん。
そして、寝てて変なタイミングで起きて、寝れないパターン。

次戦は、十勝。
新コースまだ走ったこと無いから、走ってみたい、ってのはある。

にしても、あちぃ。
千歳の方が涼しかった。
手稲戻ってきたら、車載外気温計が29℃とか溶ける。
扇風機は、ずっと全開です。

戦前の準備って程じゃないけど。
前回交換してからそこそこ走ったので、オイル交換です。
何せジムカーナで結構リミット張り付きやっちゃうから、念の為。
で、楽チンオイル交換の紹介。

上抜き楽よ、うん。
エンジン停止後そんなに経ってないからチューブめっちゃ熱いけど。
相も変わらずエンジンオイルは、SUNOCOのbrillで、0w-20そのまま使ってる始末。
最近、始動時の油膜保持なのか落ちちゃうのか何なのか、クランク数回転の油圧上がりきらないタイミングの音がちょっと気になりだしてるから、粘度ちーとばかし上げてみようかな？
市内で売ってるお店あるみたいだし。

と、実は日曜日までの○連休中だったりするんですけども。

確か前回上げたのが、チボー戦前日だった筈だから、そのおさらい兼ねて。

・天気に翻弄されるとはこの事を(ry
最近砂川走ってもタイムついて来ないってより、ドライバーのグダグダっぷりしか見えてこない状況に、ウンザリしてたりするんだけども。。。

と１本目、ラジアル戦試走も終わりにさしかかる頃、降るわ降るわのザンザカ降りの雨到来。
ワイパー高速にしないと視界確保辛い？ってな状況。
で、走る。
前後タイヤのグリップ差に翻弄される始末。
とりあえず、撃沈。
２本目、雨止んで急速に路面状況が乾いていくコンディション。
一番走者とあり、コンディションは一番悪い。
で、一応はタイム残す。
と、周りがPしたり水溜まり強行カットしてDも取られたりとやらかして何故か3位表彰台の謎が発生。
不本意ですっ！


・出たねぇ、待ってたよ～？
と、それから練習らしい練習せずに、待ってましたとA052のリリース情報。
ローンチで出てくるサイズを見てみると、おぉ、2サイズ選べるとちょっと喜ぶ。
でも、お値段まだ解らず。
一応ね、通販では値段出てるけど、手出せないって。。。
近くのタイヤ屋さんに聴きに行くも、問い合わせたら何故かフレーバの値段が返ってくる始末。
あれ～？、とお店の人とアタマ傾げる。
今シーズンは、無しだな。
どっちにしろ、今手持ちのホイールで考えたら、17しか組んでも美味しくない。

・久々の練習。
ホント久々。走り放題。
今回は、千歳の路面でのタイヤの利き具合とブレーキングのリハビリ。
目測怪しくなってるから、うん。
個人的感想、リヤタイヤが前と合ってないと、何して無駄。
以上。
その前にドライバーがグダグダ。
考えがもう柔らかすぎて決め打ちできてない。
ただ、こうしたいな、ってのは出てきたから、試すモノがあれば試してみたいね。
リヤ、ぐねぐね動かしてみようか(笑

と、明日は久々新千歳でのコクピット戦。
ホント久々過ぎて、コースセッターに翻弄されて終わりそうな悪寒。
その前に朝起きれるか否か。
一度やってる、大寝坊。しかも、コクピット戦で。


・そうそう。
今日千歳向かう高速での事、接触事故の事故処理現場に遭遇。
レーンチェンジ時は周りよく見てやりましょう、と心に思った次第。
無駄に追い越し車線走らない、ってのも含めてね。

ホント今更なんだけど、初めて現行ジムニーのステアリングを握る機会がありまして。
っても、、ディーラーの試乗なんだけどね。

いや、良いわぁ。

それしか出てこないわ。
スピード出す理由探りたく無くなる。

ATでね、街中ぐるりしただけだけどね、良いわぁ。
何か、良いわぁ。
細かいことどーでもよくなる？
車庫がどうにかなるなら、欲しくなる勢い。
敢えて、ノーマルのままが良いかな？。
弄るより、維持る方で。

でも、シートは目一杯後ろ下げないと、ドラポジ厳しい。

そう考えると、今時の軽って、中広い。


・さぁ。
明日は、砂川でジムカーナのフリー入ってるみたいだけど、個人的にはHondaをenjoyしてみようと思ってる。
朝イチから。
午前中は、居たいねぇ。
日曜日、叶ったらenjoyHonda見てみたかったけど、ジムカーナ参戦だ。
タイヤどーしよ。
要修行なのは解りきってるから、あとはどう組み合わせましょうかね、と。
フロント、はまぁまだ使えるだろうからいいとして、リヤ、どーしよ。
砂川全日本の時みたいに横っ飛び炸裂させるセットでいこうかな？
と、モンモンモンとしてる。
打倒、隊長。
打倒・匠はいまは望まない事にした。