え？昨年９月からの話し？

何だかんだと先延ばしにしていた仕事用腕時計ハミルトン・カーキのオーバーホールが終わり手元に戻ってきました。
オーバーホールはおおよそ一ヶ月程度だったのですが、みんカラのブログを遡ってみると、この仕事用腕時計がチョイチョイ止まるようになった事を書いたのが2022年9月16日・・・という事はちょっと信じられないのですが、少なくとも一年以上放置していた事に。
このハミルトン・カーキが使えなくなってからの間、ピンチヒッターとして引っ張り出してきた某クロノグラフが正規店でのOH（電池交換）だけで問題無く復活＆使えていたのでハミルトン・カーキのOH費用数万円の出費が痛くてついつい先延ばしになっていたというのが本音・・・某クロノの電池交換の方が遥かに高額でしたけど。ｗ
しかし若い頃は計器と呼ばれる某クロノグラフの重くてゴツい着け心地が好きだったハズなのに、いつの間にかハミルトンの軽くて見やすくてしっくりくる感じが良く思えるようになったのはやはり歳のせいでしょうか？
まぁ歳老いて安いカジュアル系の時計の方がしっくり感じるというものおかしな感じですが、コレが「身の丈に合っている」という事なんでしょうね。（苦笑）

なんて余談は置いといてハミルトン・カーキフィールドOHの詳細ですが、作業内容はゼンマイとOリングの交換に各部洗浄＆注油という基本オーバーホール内容で総費用は税込み25,300円也。
実は今回のOHはハミルトン正規店ではなく各種機械時計のOHや修理で有名な大手時計業者さんに依頼したのですが、ハミルトン正規ではない業者さんに依頼した理由は数千円お安いOH費用以外にもこの時計のムーブメント（中身）がスイスのエタ社が設計/製造した世界的に広く知られる汎用キャリバーETA2804-2というものなので機械時計のOHや修理を生業にされている時計修理技能士さんであればこのエタ社製キャリバーはお馴染み&経験豊富かと思われ、また純正部品もしっかり供給が継続されている為ハミルトン社正規ではないオーバーホール専門業者さんでも安心だから。

という事でネットで見つけた焼き付け刃のニワカ知識を知ったかぶりしてひけらかしても嫌われるだけですのでこれ位でやめておきますが、これでこのビンテージに片足突っ込んだハミルトンもまた仕事用として次の１０年位は動いてくれるものと思います≒某クロノグラフは再びお蔵入りの運命です。ｗ
あー、やはり軽くて見やすくて傷付くのも気にならず使い倒せる腕時計は仕事には最適＆
＆快適っす♪