スタリオンふりーくのブログ一覧

年末走行会では足回りの脆弱さを痛感したので、足回りの強化をします。備北でロールを制御できなかったので、岡山国際サーキットではかなりきついかと・・。

写真は、あるルートから入手したレーシングギアベースの全長調整式の"スタリオン　リア専用"車高調です。

個人的にはビルシュタインが好きなのですが、設定幅の広さからレーシングギアでセットアップしてみます。

スプリングはフロント10kg、リア9kgくらいから始めて煮詰めていきます。

あと、Sタイヤも調達しないと・・。

みな様、今年一年ありがとうございました！

写真は、フォトギャラリーで！

１２月３０日の走行会も、午後から天気が崩れましたが、クラッシュするクルマもなく無事開催することができました。今年の参加は３０台くらい。来年も１２月３０日に開催予定ですので、今年参加してくれた方も、今年参加できなかったかたも、来年もまた、是非とも参加して下さい！

スタリオンは私一台だけだったので、来年はスタリオン複数台の参加を期待してますね！

今年はスタリオンのエンジンオーバーホールの失敗があり、足回りの熟成もしようと思いながら手をつけることができず、スタリオン生活は十分とはいえなかったので、来年こそはエンジンと足回りチューンを成功させます！打倒シビック＆インテグラ！

それではみな様、良いお歳を！

走行会に向けて準備です。
セミレーシングタイヤを組み替えて、車検のためにノーマルに戻していたマフラーを交換して・・・。

そのとき、以前から気になっていたフロントパイプのへこみを修理しました。１０年以上前に備北サーキットでコースアウトしたときに、縁石か何かにヒットさせてへこんでいたのです。

上側に13mmの穴をあけて、そこからド突き棒を入れてがんがんたたき出します。へこみがおおむね修正できたら、あけた穴にボルトの頭だけを切って溶接。修理完了ですね。

で、テスト走行をしてみると、今まで0.8kgくらいしかかからなかったブーストが、0.85～0.9kgくらいかかるように。明らかに加速が違う。しかも高回転域でノッキングをするように。燃料が足りてないですね。

しかし、排気系まわりのへこみって、かなり影響してたんですね・・。

もうすぐ年末恒例のチームＬＯＮＧ ＳＨＯＴの走行会です。（写真は去年の）
かれこれ１５年以上は続けている、由緒正しい走行会です。
場所：備北ハイランドサーキット
日程：１２月３０日（水）９：００～１６：００ごろまで
参加費：１万円（参加台数が多い場合は返金あり）
走行形態：ドリフト禁止。基本フリー走行のみ。走り放題。マナーのある大人の走行会。
車両は改造車もOKですが、爆音禁止。音量測定します。
装備は、長袖長ズボン。ヘルメットとグローブ必須。

という感じです。
ドリフトの嫌いな人間ばかり集まるので、安心して走れますよ。
集まるくるまは、ハチロク、シルビア、FC、FD、エボ、インプ、S2000、シビック、インテ、ロードスター、TODAYなどなど。もちろん私のスタリオンも。

ということで、参加希望の方はメッセージで教えてくださいね！一般参加大歓迎です！

我が家にスタリオンがやって来ました。スタリオンMLでもらい手を探されていたので私がもらうことに。昨日、佐賀まで引き取りにいきました。疲れた・・。

状態は、バックか左にウインカーを出すと、エンジンが停止することがあるようです。何度か試すと、確かにエンジンが止まる。再始動は問題ないみたいですが、どこか電気的にリークしている様子。まあ、今のスタリオンの車検を受けたばかりなので、２年かけてゆっくりリストアしよう。

しかし、並べてみるとVRのフェンダーの張り出しがよくわかります。かっこいいですね。VRをガンダムとしたらGSR-Vはジムといったところか。性能はGSR-Vの方がいいんですけどね。