デフオイル交換

クルマが前傾姿勢になってしまいますが、
後輪二輪をコンクリートブロックに乗り上げて作業しました。

お決まりですが、
交換作業は上のフィラープラグを先に抜いてから、
下のドレンプラグを抜くようにします。

だって、ドレン抜けたのにフィラー抜けなかったら
オイル入れられなくなっちゃいますからね。

上下のプラグとも締め付けトルクは
5kgm・f指定です。

取り付け時は液体ガスケットを忘れずに。

とても汚いです。
だれも交換してないみたいです。

例によって灯油ポンプで充填。

今回はトヨタ純正のLSD対応ギアオイルを用意。
2480円/Lでした。

量は、前は1.2L。後ろは溢れるまで　ですね。

フロントデフはヤバげです。
ドレンの締め付けは4.5kgm・f指定。