どこで油を入れ替える？

これまでC5Xに、2回ほど正規ディーラーでエンジンオイルとエレメントの交換をしてもらいました。メーカー指定のオイル(TOTAL Quartz Ineo First 0W-30)価格が、これまでルノー・ラグナに使用していたものよりも高くて唸っておりますが、工賃の方も正規ディーラーだけあって高いんだろうなぁ、と思っておりました。

ケガで動かなくなっていたにゃぴの左手の指も、キーボード操作できるくらいに動く様になってきましたので、新たなエンジンオイル交換のショップを探してみました。


近くの某AB店では、上記オイル銘柄を取り扱っていましたが、5リットルで18,280円！オイルを買っただけで、ほぼ正規ディーラーの作業が全部できてしまう額。これぢゃ、却って高額になってしまう。
あえなく敗退。

某AB店では、店舗ごとにいろいろと様子が異なるようなので、もう少し郊外の店舗にも探りを入れてみると、そもそもTOTALの上記オイルは扱っていないと。
で、持ち込みをすると持ち込み料3,300円がかかる由。
しかも、シトロエンのエレメントなんぞ常備していないから持ち込む必要があり、持ち込むと3,300円がこれにも課金されると。なんだかんだで、これも正規ディーラーより高額になってしまう…

今までラグナでお世話になっていたF氏の工房も考えてみましたが、常備しているオイルがUnil opalの5W-40であることを知っておりますので、別途用意してもらうか持ち込みをしなければなりません。また、たどり着くまでの路地が狭く、C5Xで出入りして、無事にとりまわして入庫させる自信がないので、今回の調査ではパスさせて頂きました。

他にTotalを扱っている店を探してみると、某タ〇ヤ館が見つかりました。
プジョーやシトロエンにはコレ！とばかりに、まさにドンピシャのオイルをWeb掲載しています。価格と工賃を尋ねると、オイル5リットルが16,500円で、工賃は550円。ただし作業は上抜きのみ。もしエレメント交換する場合は、エレメント持ち込みで工賃はこちらも550円。エレメントを1,500円とすると概算19,100円。（これと別に、往復1時間の時間と500円くらいの高速代が必要）
結局、価格的には、ほぼ正規ディーラーと同じくらい。

う～～～～～～む。
これなら、近所で、下抜き作業のうえエレメント交換まで含めて19,855円（平日価格）でできた正規ディーラーが一番良いということに…

そうか、そうなのか…

2月にオイル交換してから、かれこれ5000ｋｍ。
10%強は電気で走ったのだろうから、もうちょっとは大丈夫かもしれませんが、それでももう少しで、また交換しなければ。
はぁ～

どうするのが最適解なんだろう…