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Sgt.SAMの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2009年4月4日

V98Wパジェロの純正ワイパーを社外ワイパー(COLTSPEED エアロワイパー)に交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 V98Wパジェロのワイパーを社外品(COLTSPEED エアロワイパー)に交換しました。

 まずは純正品の写真。

 悪くはないのですが、ちょっとシンプルかな?
2
COLTSPEEDエアロワイパーの写真です。

 左右で長さが違います。

 特徴はブレードの前に付いたエアロパーツ。市販品の後付スタンド付スポイラーあたりと比較するとかなり大型なので、高速走行時の効果が期待出来そうです。

 スポイラーところに付いたCOLTSPEEDのエンブレムも光に反射するタイプなので洒落てます。
3
さて、取り付け方です。

 至極簡単です。

 まずは純正ワイパーブレードを外します。

 アームに引っ掛けてあるだけですから工具要らずですぐに外せます。

 写真のように人差し指の先のあたりのワイパーブレード側にロックがあるのでそこを押さえながらブレード本体を写真の左下側に引き抜きます。
4
純正ブレードとCOLTSPEEDエアロワイパーの比較写真です。

 手前側が純正で、奥がCOLTSPEEDエアロワイパー。

 大きさも形も色も近いので違和感がありません。
5
さてCOLTSPEEDエアロワイパーの取り付け方です。

 要は純正ワイパー取り外しの逆をやって下さい。
 こちらも工具要らずです。

 写真のように先がU字形となっているワイパーのアーム部分にCOLTSPEEDエアロワイパーを写真の左下側から差し入れます。

 するとパチンとロックされますのでこれで完了です。
6
取り付けたところの写真はこんな感じ。

 特徴であるスポイラー部分がワイパーの本体にネジ止めされていますが、ここは調整する必要がありませんので工具不要です。
7
COLTSPEEDエアロワイパーを取り付けたところの写真です。

 逆光だったのでちょっと分かりづらいかな?
8
正面から見た写真です。

 運転中は自分から見えない位置ですし大きな部品ではないので、走行中は一切目立ちませんが、駐車場とかでは目立ちますよ。

 性能も雨中の高速走行をまだしていないので不明ですが、これだけ大きなスポイラーですのでかなり期待しています。

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この記事へのコメント

2009年4月12日 16:38
今回のオペはこれですね(笑)

見た目もファッショナブルでいいですね。
あとは効能が・・ですね。
コメントへの返答
2009年4月12日 22:08
今回、オペはいくつかやってます。これは第一弾ということで(笑)

見た目はいいですよ。
効能はこれから試します!
2009年4月12日 20:47
こんばんは~

実際ナマで見ると洒落ていますよね~.
雨の中の走行は・・・過去に山間部の土砂降りなどで怖い思いしていますので,性能が気になるところです.


コメントへの返答
2009年4月12日 22:09
さりげないお洒落です。

性能もこれだけ大きなスポイラーならば期待大ですよ~!
2009年4月13日 0:19
イイ感じですねぴかぴか(新しい)

雨の日の効果が楽しみですね~冷や汗
この取付け部分って3代目と変わってないですよね?
って事は僕のパジェロにも流用できそうな感じですねグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2009年4月13日 0:27
kisi_tomoさんのクルマには良く似合うと思いますよ。

車体クロですし、アクセントが赤ですし。

V98W用とV75用は運転席側のブレードの長さがそれぞれ550mmと500mmとなっていて異なりますが、V75用のもラインナップされていますので大丈夫ですよ~。

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