• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Sgt.SAMの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2009年4月5日

V98WパジェロにRALLIARTスポーツペダルキット(AT用:RAY68002T)を取付【その2】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 【その1】からの続きです。前回までは純正のペダルを取り外すところまででした。

 【その2】の最初はココ。

 というか純正のペダルを取り外したところのご披露からです。
2
まずはRALLIARTのアクセルペダルを取り付けます。

 【その1】お伝えしたようにRALLIARTアクセルペダルは純正のそれにチタンの板を取り付けたものですので、作業は取り外したのと逆のコトをします。

 ペダルの裏下側にあるパイプ状の穴にアクセルの棒を差し込み、左手の甲を見せるように右回りに回してペダル裏上側にあるハーフパイプ状のくぼみにアクセルの棒を押し込みます。

 この押し込むのもかなり硬いです。ですのでペダルの下側に棒を差し込む本番の前に上側だけに棒を差し込んで引き抜いたり上側の部分だけをドライヤーや使い捨てカイロなんかで温めて十分柔らかくなってから本番作業を行った方がいいです。

 そうでないと、本番作業の際にテコの支点となる下側のパイプ状の穴に無理なチカラが伝わって割っちゃいます。
3
悪戦苦闘の結果、やっとアクセルペダルを取り付けることが出来ました...ヤレヤレ。

 手のひらが痛くなりました...(泣)
4
次はブレーキペダルの取り付けです。

 写真はブレーキペダルの構成部品です。

 取付の仕組みは上の写真左側にあるブレーキペダルの基礎の部分にこのRALLIARTブレーキペダルを手前側に被せた後、上下の金具で基礎の部分を挟み込むという形です。
5
まずはブレーキペダルの上側の金具の取り付けをします。

 付属のネジとナットで固定しますが、ナットが小型なので、ラジオペンチなんかで押さえておく必要があります。

 写真にはペダルの裏側に両面テープが2箇所付いていますが、コレはもともと付いていたもの。
6
ブレーキペダルを表から見たところです。

 付属のネジは付属の六角レンチで固定します。

 ブレーキペダルの取付方法は、以下の通りです。

 (1)上側の金具を取り付けたあとに仮にペダル基礎に当ててみながら下側の金具を仮付けしてみます。
 (2)仮付けOKならば下側のネジを緩めて一旦ペダル基礎から外してRALLIARTペダルの裏側の両面テープのシールを剥がしてから再度ペダル基礎に上側の金具の方から挿し込んで接着します。
 (3)最後に下側の金具を取り付けて固定して完了です。
7
で、コレが取付完了の写真です。
8
少し引いた画像はこんな感じです。

 まあ普段見る見た目ってこういう引いた見た目ですから参考までに撮っておきました。

 チタンの鈍い明るさが足元で光ります。パジェロの床高は高いので、乗り込む際にも目に付きます。自己満足ですが毎回、『ニヤリ』となります。

 使い勝手は『パーツレビュー』をご覧ください。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

2026-05-10,30 リアブレレキホース交換

難易度:

ギシギシ音対策アッパーアームブッシュグリスアップ作業

難易度:

マフラー遮熱板腐食の応急処置

難易度:

新型パジェロ発表の日にMMCSナビ交換

難易度: ★★

ラジエター液漏れ補修

難易度:

サイドステップのクリップ外れ修復

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年5月18日 0:38
うわぁ・・・アクセルペダルの捻りって勇気いるなぁ・・・
だってフツーの動きじゃないでしょアレ(笑)

ツヤ消しがまたいい味ですね
これの左フットレスト出ないのかなぁ♪
コメントへの返答
2009年5月18日 0:46
 コメント早っ!

 捻り...とんでもなく硬い!です。

 でもコツは掴みましたから良かったらやりますよ!(笑)

 ツヤ消しかなりイイです。それとよく見るとRALLIARTのロゴが...。

 左のフットレストねぇ...ボクも欲しいんですが、国内総代理店の『テスト&サービス』さんで購入の際に聞いてみたところ、「たぶん出ない」とのころ...(泣)

 出したとしても大きさを大きくすることはないでしょうと言われました(号泣)
2009年5月18日 8:21
アクセルペダルは被せタイプじゃないんですね。知りませんでしたぁ。
さすがラリーアート。
コメントへの返答
2009年5月19日 1:03
 アクセルペダルは被せタイプじゃなかったです。
 この辺はさすが子会社です。純正部品流用してました(笑)
2009年5月18日 9:38
しっかりして良さそうですねー。ほしいなー、しかしお値段もそれなりですか?
コメントへの返答
2009年5月19日 1:06
 正直お勧めですよ。専用品なのでしっくり収まってます♪

 お値段?やっぱりラリーアートですからソコは...。

 コレ買いに行った時、ウチの財務大臣と一緒に行きましたが、ちょっとシブイ顔してました。

 チタン製ということで納得してもらいましたが...。
2009年5月18日 19:58
リクエスト
その2登場^^^

ブレーキベダルだけ行こうかな~^^^
おっと、これセット品でしたね。
人柱を最小限に(笑)
コメントへの返答
2009年5月19日 1:10
 師匠どうですか!?師匠がせかすから睡眠時間削って【その2】作りましたよ~。

 ブレーキペダルだけでもいいかもしれませんね。このブツブツ、かなりいいです!

 でもせっかくですからアクセルも行きましょうよ!
2009年5月18日 22:55
待ってましたその2

目立たぬところに、アクセントですね♪
コメントへの返答
2009年5月19日 1:13
 CT先輩のプレッシャーが凄かったですので特急で作りました【その2】。

>目立たぬところに、アクセントですね♪

ウチのモットーは「地味に直す」ですんで。

プロフィール

「GWはのんびりと。。。 http://cvw.jp/b/443349/48412607/
何シテル?   05/05 17:29
Sgt.SAMです。3DA-CV1WデリカD:5乗りです。 呼び名は「サム」と呼んでください。 クルマ暦は長いですが、過去3台しか乗り継いでいません...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BIGXアラウンドビュー自動表示化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/02 16:37:13
ビッグXナビに傾斜計機能 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/02 14:07:27
ネジのトミモリ ステンレス歯付きワッシャーM8 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/29 14:52:05

愛車一覧

三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
 2021年5月末に三菱パジェロADC-V98Wから乗り換えました。  2020年12 ...
三菱 パジェロ 三菱 パジェロ
2008年10月からの愛車です。 ADC-V98W(ディーゼル)です。 グレード:ロ ...
三菱 パジェロ 三菱 パジェロ
H6年式の2.8Lディーゼルターボ(MT)です。 15年間の相棒でしたが、家族が増える ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation