天空の池を目指して！！（フォレスター 最後のドライブ）

フォレスター最後のドライブ。

目的地は長野県某所 「天空の池」

標高2000ｍ越えの難所にあります。



秋葉街道（国道152号）を突き進みます。


高遠～大鹿村は、だいたい１．５車線で走りやすかったです。
一部、つづら折り区間はすれ違いも厳しい酷道です。


途中の分杭峠

日本３大パワースポットの一つ。

ゼロ磁場だとか。

せっかくなので立ち寄りましたが、国道沿いからはそこそこ歩きます。

能登半島先端（ランプの宿のとこ）と、今回の分杭峠で二つ制覇！！

後、一箇所ってどこですか？


目的地の前に昼食




古民家カフェで、地元の岩塩を使った、塩うどんをいただきました。


さぁ、いよいよ天空へアプローチです。

林道を進みます。

標高2000ｍ越え、最大の難所

急傾斜のダート。

かなり鋭利な石がゴロゴロしています。（ＳＵＶ用タイヤの方が安全かと思います）

ハンドル回して、タイヤをグリグリこじるとパンクするリスク有り。

慎重に登ります。

途中、クルマを止めて　風景などを見ていたら・・・・・

左後輪の空気が無いことに気づく（汗）

パンクしてるような・・・・してないような・・・・

目的地までは、あと１～２キロです。

難しい判断を迫られる。

無理なアプローチをして、
立ち往生するリスクを考え
撤退・下山する事を決意。

クルマを下りて、異変に気づいたのも何かの啓示。

残念ならが、目的は未達成となってしまいました。



厳しい道を下山します。

なんとか伊那市街のガソリンスタンドへ

後輪の違和感は感じられませんでしたが、やっぱり空気が無い。

調べたら、デカイ釘が刺さってました（汗）

今回はサイドの剛性がすこぶる高い、ブリヂストンのタイヤに助けられました。

激安の中華製ならバーストしてたかもしれません。


空気を入れてもらい、「まぁ何とか帰れるでしょう。」という事で、無事に自宅に帰還しました。

帰り道の姥捨PAからの夜景


目標は残念ながら、未達成となってしまいましたが、フォレスターは最後まで頑張ってくれました。

楽しかった、１０年間ありがとう。



※天空の池へのアプローチ
乗り換えるWRXでは厳しいかもしれません。
車高は下げるつもりは無いですが、タイヤが心元無さ過ぎです。

家に帰ってきたら画びょう踏んだ、トホホ・・・