四代目　塩分を愛し 塩分に愛される男のブログ一覧

黄色く小汚いR2


この冬は特に厳しかったですから


スノーブラシの擦り痕もあちこちに。


車体の擦り痕や黄ばんだライトを、コンパウンド「極細」で磨き上げます。


そして、車体の水垢落としは　お約束のコレで

少しお高いですが、その分　効果も高い！

水で1/2程度に希釈し、車体全域に吹きつけます。

それを２回で、1本を使い切りました。

仕上げは、WRXにも使った鉄粉落とし

これも1本を使い切りました。

車体もホイールもピカピカ♪


満足＾＾

気になる場所


後日、補修するって事で、本日は終わりです。


洗車する度に　悲しくなるWRXのキズ



Dラー営業さんは、スノーブラシによるキズでは？との見解だけど・・・・・

絶対にスノーブラシでできるキズなんかじゃない！！

ボンネットの凸部や、車体の角のなど、盛り上がってる部分に帯状にキズが付いてます。

ボンネット上で、「何かしら」を引きずった、もしくは

引きずり落ちた、引きずり上げた　と、キズの方向やでき方が物語ってます。

仕事で、金属部品（主にSC、SCM、SUS）の『研磨面』のキズ等の合否を判定する事もありますし、

扱ってる製品は精度0.005mm～0.01mm、

県主催の技術競技会で優勝してる「技術者」としての、私の見立てが間違ってると？？？

自慢とかじゃなく、「では、どう違うのか、技術的に説明」して欲しい。

できるわけが無い。

弁償して欲しいわけでもないし、Dラーのせいでは無いです。

でも、よく調べず　根拠もなくブラシのキズでは？なんて対応されたら、

技術者としての目を否定されたようで気分は良くは無いです。

もちろん、「ガラス屋」とは断定できませんよ。

事実としては、

ボンネット上で何らかしら引きずった

気づいたのは、ガラス交換後　まもなく

この２点は紛れもない事実。

キズを見る度に悲しい気分になる

すっかり春めいてきましたね～

桜を楽しまれてる方も多いみたいです＾＾

新潟の桜はまだまだって感じ。

それでも、外気温は15℃近くで、日差しがあればポカポカです♪

天気も良いので『ミニ焚き火台』を試運転してみます。

この小さいのが炊き火台です。

燃料は割り箸でおｋ（笑）

乾燥した枝、牧の方が本格的ですが、割り箸で代用できます。（もちろん炭でもおｋ）


かなりの火力！

日差しもあいまって、熱い。

割り箸は原材料が「杉」なため、とても良く燃えます。

反面、持続力はイマイチ。

なので、牧くべが忙しい（笑）

もう、出かける気が無いので・・・・・・

ハイネケンでも飲んじゃおう♪

お湯が沸いたので

カップ麺。

良い日曜日＾＾

マフラー交換により、トルクUPしたな～という実感が有りました。

それが燃費として数字として出てくると嬉しいですね＾＾



540キロ走行しましたが、給油ランプ点灯しません。

点灯直後は45L程度しか入りません。（残り15L程度）

燃費 12km/L 余裕越え。

満タンで700km以上走れます。

特に、超燃費運転に徹していません。　ごく普通の運転。

スタッドレス・タイヤである事、ATF交換から4万キロ走行してる事など考慮すれば、

相当に燃費良い♪

燃費計でアベレージ最高13km/L行きましたが、信号待ちしてると　すぐに12.9km/Lに下がります。

EJ25ターボのアベレージ燃費としては、かなり限界に達していると思われます。


そして本日は、サマータイヤに交換。

今回から、交換＋保管も依頼しました。

春のタイヤ交換　⇒　冬タイヤ保管　⇒　冬のタイヤ交換　⇒　夏のタイヤ保管

1年セットで7,000円～です。

17インチ＆17インチだと9,800円でした。

通年の保管と2回交換込みの値段なので、まぁ安いのかなと。

そして仕事が早い！！

何回かタイヤを購入した事が有りますが、良い店かと。


お腹空いたので、妻とお出かけ。

見附ブラック♪

チェーン店ですが、この濃口が好きなんです。


三条のアウトドア専門店へ


長距離ドライブへ行った際に、ちょっとした休憩で

『カップ麺やコーヒー用のお湯を沸かしたい』

という事で、シングルのガスバーナーを買おうかと思って。

ブランド製はやっぱし高いなぁ～（汗）

ネットで購入する事にします。

焚き火台も欲しい！

どうもどうも、こんにちは＾＾

季節は春めいてきました♪

朝方、外気が2℃とかでも　真冬のような底冷えはしないですね。

タイヤの交換も、どうしようかな？という感じですが・・・・・

私は様子見で。

予報で、雨の翌日に『0℃　晴れ』 があるので（汗）

来週、再来週には夏タイヤに交換かと思います。


さて、本日は・・・・・・

最近、発見しちゃったキズの誤魔化し（笑）

コンパウンド　塗りたくった部分が傷の部位です。

ゴシゴシ、ゴシゴシ　誤魔化し（笑）

完璧には消えないけど、中古車なんで。

まぁ　イイか（笑）

満足♪

良く見ると・・・・

今期、　ありえない　圧雪の段差により、下から押され

外装がやっぱりズレました

みん友さんの、shiromisoさん　瓜さんも　同じ状況っぽい（笑）

これが、雪国の中古車が嫌われる　原因①です。

でも、まぁ外装の合わせが悪くなっただけで

直接的な、リスクはありません。


ここから、直接的な話。

マフラー交換した際

ガスケットがボロボロでした。

本日Dラーにガスケット交換に行ったら・・・・・

錆びを取って、新品ガスケットに交換ましたが、

錆びを落とした、触媒フランジから微小の排気漏れ有り。

現状、性能の大幅な低下は無いですが、法令上

この排気漏れ、次の車検はNG

うん、だろうね。

あの錆びじゃ（笑）

これが

雪国の中古車が嫌われる　原因②じゃ（笑）

メーカーの肩を持つわけでは無いですが、一応　10年は持つかと。

また、硬いパーツと硬いパーツで軟らかいパーツを締めてるので、JoJoにエア漏れは無くなるかも、と。

という事で、注視です。

認定保証で治せる可能性もありますが、触媒自体が消耗パーツと判定される可能性もあります。

次の車検まで、1年9ヶ月　様子見です。


番外編

後ろの車庫に入れてる　ランクル・プラド。

新車購入から、もう20年ぐらい経ちますが・・・・・

消耗品交換ぐらいで、余裕の車検（笑）

内装の劣化もほとんどありません。

トヨタの高いクルマって、やっぱ凄いわ（笑）

これは、好き嫌いは別として、認めざる負えない。

気分転換に、1人でハイドラ徘徊

今回は、能登全域です。


行きは、長岡→金沢近郊　　国道8号　オール下道

深夜で、交通量も少なく　結構　あっけなく着きました。

能登先端部も、シーズン・オフという感じで　交通量は皆無。


今回、感じたのは・・・・・

富山・石川　恐るべし！！

富山・入善～金沢間は、ほぼ全域バイパス化

金沢～七尾～珠洲　の無料自動車道化

高岡～七尾　の無料自動車道

金沢・能登・富山の広域バイパス網

勢いのある地域です。


対して、新潟はダメですね（汗）

新潟～長岡間ですら、2車線バイパス化できませんから。


おまけ



富山・高岡市の路面電車