1310茂原でシェイクダウン？

こん○○は、@カトケンです、どうも。

1310茂原参加してきました。

先週の突発的な出来事で準備が危うく…

前日深夜まで突貫作業にて仕上げｔ…仕上がらず(泣)

でも動く様にはなったので現地に向かいました。

それにしても、きちゃないくるまｗ


【前置き】
出発直後、リアフェンダーとリアバンパーの繋ぎ目にガリガリ擦ってハンパじゃないので

急遽リアの車高を10mm上げ…

とりあえず通常走行では擦らない模様。

アクアライン出口でぴろさんとO君と合流して、圏央道をひた走る。

踏んでみると、5速5000回転でぬうわキロしか出ない…

やっぱり燃料不足、プラグ真っ白な感じでENG壊さないか超絶的に心配な状況で茂原に到着…



【1HEAT目】
で、現地着いて大量の荷物を降ろし…

青黒さんに準備が間に合わなく、タイム的に走行枠がマズイ事を伝えると

笑顔で、「大丈夫、期待してないから」という暖かいお言葉ｗ

まぁ邪魔にならない様に走れば何とかなるでしょっと

旗振りの再振り分けも大変でしょうし…がんばる事にｗ

準備もそこそこに、茂原初走行の友人K氏のロドスタの横に同乗。

続けて、1HEAT目のウチのにも同乗してもらって。

この時、ラジアルのままで52.9…

ヤバイ、思ったより全然出ない…



【2HEAT目】
Frパッド交換が間に合わず純正だったので

ストックしてたいつものWINMAXのAP3へ交換。

走行直前にK氏のロドスタに今度はドライバーにて同乗

その後、依頼にて単独走行…一人減ると軽くなって動きが余計ピーキーでした。

でも、DZ101→Z2へ変更＆アライメント取り直し＆前回割れたエキマニの交換で

全く別のクルマになってて超楽しかった。

ウチの2HEAT目はパッドの焼き入れして終了。



【3HEAT目】
リアが当たって下げれないのと、フロントだけ見た目で下げてたので、とりあえずフロントだけ元に戻す。

でも20mm前下がり…

あと燃料系をすこし弄ってみる。

いざ走行。

ヘリポート過ぎて…音が変わり…

これはヤバイとピットに戻ろうと試みましたが…

あえなく最終コーナー手前辺りでストール…赤旗中断(滝汗)

レッカー救助に来て頂いた皆様

ありがとう御座いました(´；ω；｀)

＆D組の皆様、貴重な走行時間を潰してしまい

大変申し訳御座いませんでしたm(__)m







原因は自分のミスで、要はガス欠状態となってしまいました…。

ホントくだらない事ですみませんでした…猛省中です。。。



【4HEAT目】
お昼ご飯食べて、そそくさと燃料系の修正。

さーて今度こそというところでWET…

O君が2コーナーで⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰしたと…

みんなでリムに挟まった小石のお掃除…



結局、奥まったところの小石が取れず、エア漏れにて近所のタイヤ屋さんで外してもらう旅に…

わたくしはというと、WETで余計にドアンダー車に変わってしまい、お話にならず…



【5HEAT目】
WETじゃ全然ダメダメ君なんで見送ろうとしてたんですが

ふと観戦してると路面乾き気味！？

走行時間も始まってたんで慌てて準備して走り出す。

3週目辺りで1発死にました…

マズイ…マズ過ぎる…(汗)

今回は絶対惰性で帰ろうと…なんとか帰還

原因はデスビ側のプラグコード抜け…

ここは抜け癖がついているらしい…タイラップで縛って再度コースイン

1週だけアタックして51.8…

うーむむ…



【6HEAT目】
最終HEAT。

5HEAT目が路面乾いてたし、こんなタイムじゃ悔しいしつまんないしで

急遽ハブボルトをロングに打ち換えｗ

時間的に片側のみロングに

もう一方はセミロングなってたんで…

そんな感じで

タイヤが車高調に当たらないギリのスペーサー15mm入れてSを投入。



雨ざらし何年ものかわからないズルテンひび割れA050ｗ

しかもフロントのみしか変える暇がなく…言語道断のフロントS、リアラジアルとゆー…

しかしコレが意外に今のウチのにはバランス良く、やっとケツが出せる様に。

ちょとがんばりすぎて、最終コーナーでハーフスピンしちゃったりしましたが

そんなこんなで

ベスト50.582という撃沈ぶりで終了しました。



【終わりに】
最後はいつもの海ほたるでお食事して



睡魔と闘いながら無事の帰還。

参加の皆様お疲れ様でした！！


そして課題は山積み。。。



P.S.
＞なべさん奥様＆なべさん
サーキットデビュー戦お疲れ様でした(^^)
わたくしが超絶忙しくしててあまりお話できずすみませんでした(汗)
またの機会、ご一緒しましょう～