@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも 先日 いつものお店でタイヤ交換してもらってきますた タイヤ屋さん的には超絶忙しい時期 なんとか予約入れさせてもらいまして ノーマルタイヤの交換ですｗ 2017年の9月に入れたNANKANG 185/35R17のNS-2 その後、2018年の9月 ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも 本日はコママさんのところに伺って 排気温度センサ用に製作して頂いてた ボスを溶接してもらってきました あざまーすm(__)m エキマニ外して、穴開けて、溶接して、戻すだけ、なんですが 外すだけでも大変苦労しましたｗ 結構な数のボルトナットが ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 レギュラーガソリンを減らすべく 燃費激悪セットしてましたが 全開踏んでみたら ブースト0.5でINJ開度が100%逝っちゃいました… ホントに足りないのかはちゃんと適合してみてから再確認、かな。 一応、ポン付け大容量INJも手元にあるんですが、 ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 ダンボールサイレンサーがアチチになるので どんだけ排気温度が違うのか計測。 いや、排気温度ではないんですけれど、 安定水温でのマフラー出口温度で簡易比較。 やっぱ高い。 同様に、シルビアだとこうです。 うーん、全然違うな…。 ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 先日 ﾉﾃさんのノッキング対策として ローテンプサーモを導入したので 経過観察なデータ測定です。 純正の82度サーモでは 電ファンを回しっぱなしにしてで 大体87～88度くらいが下限だったと思うんですが ちょい加工済みの76.5度ローテ ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 先日、やっとのことで ﾉﾃさんにスーパーチャージャーを装着しますた(#^.^#) わたくしは4代目な感じで 代々受け継がれている一品です。 実はフルコン化をやってたのは コレを装着した状態で制御するためってのが一番で 次は適合作業についての自 ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 ノートのDジェトロ化計画をしてました。 圧力をどこから取ろうかと考えてて K11やS13の感覚だと 燃圧レギュレーターのところから取ればいいかな とか思ってましたが そういえばこのクルマは燃ポン側にいるんだったorz というコトで、インマニに繋が ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 記憶はすぐに消えてくので メモ代わりに記録残しておきたいと思います。 あとでやっぱ違ったーってこともあるかもですが とりま今日のところのAFR観察結果。 アイドリング～低負荷走行はストイキ ってもO2FB掛かってるんで、14.5から15ちょいを ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 なんだか 先に書くこといっぱいある気がしますが なかなか書けずで候。 そんな中 まずは先日から左にハンドル切ったトキにキコキコゆーよーになった左足のチェックから。 以前、ブレーキパッドに小石が挟まってて音が鳴ってましたが 今回は後退しても ...
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こん○○は、@カトケンです、どうも。 ウチのHR15DEなノート。 先日 純正同等のプラグにリフレッシュしましたが 今度はグレイドうｐの検討なぞしてみました。 現状は動力系がドのーまるなんで 全くもって換えるつもりはないですけれど、ね…。 詳細は整備手帳参照でということで。 こ ...
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