@カトケンのブログ一覧

こん○○は、@カトケンです、どうも。

本日は南千葉サーキットでドリ練してきますた。

2週連続でサーキットｗ

お誘いを受けてたんですが

TC1000がダメダメだったんで急遽参加。

少しでもFRのコントロールを身に付ける為…



ド初心者なんで本日は広場Aで

主催者様にも教えを乞いつつ、じっくり定常円とか8の字とかやってました。

外で見てたり横乗りしてると簡単そうに見えるケド…

中の人は忙しいｗ

基本的にグリップでも操作荒いんで、そこを意識してましたが

それでもまだまだダメですね…

うーん…





午後イチで以前KU-MAさんから頂いてたドリケツタイヤがバースト。

その後、ATRに履き換えて続けてましたが



キャンバー付け気味だったんで、内側ばっかし使った系。



ウチのに乗ってもらったりもしたんですが、

なんだかクルマの動き的にクセがある様子。

グリップもうまくないけど、ドリもうまくないとは…

個人的には伸び側減衰の弱さと、腰高な車高が効いてると思ってるので換えたいな。

今回は流石に時間なかったんでそのままでしたが

アライメントのセットもやっぱドリ用にした方が良いかもですねぇ。

うんちくどーのの前に人間が一番ダメなんですけどねぇ、えぇ分かってますよ。。。



結局

ドリ練も不完全燃焼ギミですが

最後は気の向くままに踏み踏みして楽しかったので

今日のところはヨシとしますか。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

実に3年ぶりな

シルビアでTC1000を走ってきました。

当日はピーカンな感じで

到着直後から人間が熱ダレ…



でも235/255なZ2に期待を膨らまして臨みましたよっと(●´ω｀)

走行中はフルコンの内蔵ログ撮って再適合して

Link G4+でのブーストコントロールもいい感じでした。





そんなこんなでしたが

結果はというと

42.342という事で、あえなく撃沈orz

前回はKU-MAさんにレンタルして頂いた225R16のSタイヤ（古め）だったのですが

それよりかは速くなきゃなって思ってて、41秒台目指してたのですが…

前後205R16のRE11ですら、42.549だったのに…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



色々アドヴァイス頂いたり、考えてみたりしましたが

クルマ的にはブレーキに課題アリ、かな。

サーキット用に導入したパッドが効き過ぎだったんで（1PODなのに…

ドライでは初お試しな

街乗りで使ってる効かない不明ストリートパッドのままで挑みましたが

これがホントどうにも効かない。

で、効かないまま踏んでくとロック、な感じで、うまくコントロールできず…

最終の進入なんか超手前からスロットル戻してブレーキ踏んでく感じで(´-ω-`)

そこは車高高めでゆるゆるな足で挙動が乱れるのもあるんで、ロックが怖くて踏めず…

分かり易い、扱い易い仕様といえばそうだけど

やっぱ足も含めてバランス的には限界低い、かな…



足は高価なんで我慢するとして、次回はパッド交換してもう少し逝きたいです。

とはいえ

おケツが出た時に処理し切れない人間にも課題アリです、はい。

ドリ練しなきゃなぁと思う、今日この頃。



という訳で

自戒の吊し上げ。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

前ブログの続きですが

車検取得した後はおウチの水漏れ修理対応(´-ω-`)



業者さんに来てもらいましたがその場では対処できず…

現場視察うんぬんだけで1.5H拘束orz



【前日】

1年はマイカーでサーキット走ってないってコトで

翌日のkerokero茂原走行会にどうしても参加したくって急ピッチで準備開始。

どうにもマーチは間に合いそうにないなと思ってシルビアの準備。

シルビアは2年ぶりになりますね。

途中には降りしきる雨の中

諸々のサーキット装備、リアのキャンバーとトーをドリ→グリに感覚で調整ｗｗｗ

あとは荷物を積み込んで就寝はもう完全に夜中…



【当日】

シルビアのフルコンせっちんぐは燃費セットしか作ってなく

道中のログで燃調だけ適合のつもりが、PCトラブルでうまくいかず、以前のPFCセット相当に。

あと、リアトー調整をミスってて左右が合ってなく

到着したらまずは糸張りしてアライメント計測＆再調整。



そんな中、あかR32さんがクラッチブローでダメっぽいorz

ここでまた青黒FDさんにデスノートが来たからだとかなんとか言われますがメゲずに準備。



【走行！】

あかR32さんに走行枠を譲ってもらって、そのクラスで走行！

セミウェットでしたが

なんか1本だけ踏んでみて56秒台とか、ノーマルマーチですか？なタイムに(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

2本目も55秒台とか、何しに来たの？状態orz

3本目は空気圧下げて…同乗でなんとか52.1…

最後もセットはそのまま、単独走行で

結局51.847でしうりお



まぁお古な235RS-Rで51秒入れたらいい方なのだろうか…

いや、そうは言っても50秒台は入れないとダメだよなぁ…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

かなーり前にやった車高調のバンプラバー撤去は効いてるぽく

荷重が掛かった際の唐突な挙動変化はなくなり、乗り易くなってたのは良かった。

次はタイヤ換えて50秒切りはしたいな…幅このままで…

太くしてもっと…Sならもっと…



【締め】

ご飯食べたりマッタリしながら帰路へ。

渋滞避けて保土ヶ谷バイパスのICで降りようとしたら…



逆走進入してきた

オデッセイとご対面！！！！１



右か？左か？と風景がスローモーションで流れる中

冷静に減速、左に寄せてかわしました。。。

海ほたるや圏央道で

"逆走車を見たら　#9910　へ"

なぁんて掲示板見てましたが、いざ直面すると番号が思い出せない( ﾟдﾟ；)

110番でもしようかと思いましたが

バイパス3車線の一番右車線まで行ってハザードで停止するのをバックミラーで確認。

これは気付いたのかな…と。。。

見えてるウチはブツかってなかったですが…

ホント

"帰るまでが走行会"とはこの事ですね…



そんなこんなで

波乱万丈な久々走行会でしたー。。。



さて

次に向けて

マーチも準備しよう。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

先日参加した南千葉サーキットの

ドリ練の動画をうｐしてみました。



今回はいつものタイム削りなグリップよりも

和気あいあい度高めのおしゃべり多めｗｗｗ

R32のA氏が

バックミューズィック入ってるといいなぁと呟いてたのを聞き逃さなかったので

その辺も考慮してみました。

消されない範疇だと思いますが、さて。。。







世代の古い編集ソフトの関係でH.264が読めなく

aviでも無圧縮状態からやれば良かったんですが

DivX圧縮してしまってからの編集にしちゃったんで

フルHDで撮ったのにも関わらずかなり動画が荒い………

720pで観てもちょと…

それ以下では観ないでください。。。

編集中、小さい画面で観てると平気だったけど、フル画面で観ると痛いですね…

ソフト更新するかな………



あっ

ﾃｸﾆｯｸ的な蔑みはわたくし自身が一番分かってるのでご遠慮くださいｗ

はぁあ………



ドリフト

絶対モノにしちゃる。。。

こん○○は、@カトケンです、どうも。

先日

青黒FDさん主催のドリ練に参加してきました。

やっぱ満場一致で話題をかっさらってった

TKNさんのFR化ワゴンRが最高でしたｗ


初期4ドアだし、114.3だからホイール選べるし、素敵。

Frキャンバーはなんと約6度ｗｗｗ

意外にコケないのね。

運転もすっごくうまくてパイロン寄せもすっ飛ばす勢いな距離感で惚れ惚れしました。



そんな中

わたくしは終始スピン大会でorz

車載撮ってましたが、マジで恥ずかしくなって観たくなくなるヘタレっぷりで。

いつもの運転の荒さが露呈した結果となってしまいました。

それを克服する為の練習会だったのに…ｗ



このままじゃ納得いかないので、またどこかでドリ練行こう。

当分グリップはお休みだし、初心者向けあれば。



最後にシュールな看板をバックにやんちゃなワゴンRと共にパシャリ



帰りはゴルフ渋滞？で、トイレもヤバかったんで有志が海ほたるへ集合。





参加のみなさまお疲れ様でした～

あと、R32のA氏、せっかくの見学の中で外撮りして頂いてありがとう御座いました(●´ω｀)




ヒビだった箇所

ブツけてない気がするけど

割れてる気がする。。。