Ｍａｓａ＠意味なしおのブログ一覧

信号の先はガラガラ、でも信号が青なのにいつまでも先の車が動かない。
救急車やパトカーが近づいているというわけでもない。


そういう状況で、みなさんはどう対応しますか？


教科書通りにいけば、だまって待ってろ、なんでしょうが、みんながみんなそうやっているとはあんまり思えんのです。

あんまり動かないと、一発プッって鳴らして・・・なんて人も、結構多いのではないかと思います。
うちも、信号待ちの最中に車の中でちょっとトラブって、発進が遅れたときに怒られたことなら、ありますよ。

さて、何秒待ってあげるか。
青になってすぐ？
青になって3秒後でも動かないとき？
青になって5秒後でも動かないとき？
青になって10秒後でも動かないとき？

当然人により、地方によりまちまちだと思うんですが、どれくらいなら待つものなのかちょっと知りたくなったの巻。

なる名前のクルマが出るんだそうですが・・・。

三菱さんにも何がしかの意図があるのでしょうから、出したいならご自由にどうぞ。

でも、ワタシの中でのデリカD:3は、うちの型。
デリカシリーズの三代目は、うちの型と角目4灯のあれですから。
熱い血をひく3代目、といえば、元ネタは、小金沢昇司の「北の三代目」ですけど、まぁそんな感じ。

外見は、プロジェクターランプでつぶらな目。そこにでっかいグリルガードもあって、「ボテッとした弱気な奴が無理して武装してみた」っぽい感じなんだけど、でもきっとうちに秘めた血は、坂本竜馬とも関係のあった、岩崎弥太郎（三菱財閥創始者）から綿々と受け継がれてきた相当熱いものをもっているに違いない。

勝手にそう、思ってます。
今までも、これからも。

ん？なんかとても変な文章書いた気がするけど、まあいいか。

さて、アッサリ車検が終わったので、整備内容。

エンジンルーム洗浄
下回り洗浄
下回り塗装（シャシブラック）
→冬期間の塩害対策。車検ごとにやってます。

右ヘッドライト球切れ
→入庫直前に切れてしまったので交換依頼。球は持ち込んだ高効率バルブ


燃料ゲージ上がらず
配線切れであることが発覚したので修理依頼
→浮き球の問題だと思ってたら、浮き球の問題じゃなかったみたいっす。
→何はともあれ、半年ぶりに燃料ゲージが仕事をしてくれました。

オイル交換
→距離的にボチボチなので交換
→久しぶりの純正10W-30

ラジエタキャップ圧力不足
→いままで交換した覚えがなかったのでチェック依頼。
→結果、圧力不足のため交換。

フロントスタビリンクブッシュ
→ガタあったそうなので、交換

クーラント補充（0.5L）
→漏れがあればもっと大量に補充しないといけないはずだし、そもそも車検に受かってないはずなので、おそらく補充だと思うよ。

以上。
19年目のクルマにしては、少ない整備内容だこと。
もっとも、思いつく場所は一昨年だいたい潰してあるので、それもあるんですけどね。

引取りは明日。



だめぽな箇所
・スタビリンクのブッシュ
・ラジエタキャップ

きのう追加整備を依頼したもの
タイヤローテーション



明日の夕方、札幌市内の400円区間を「欽ちゃん走り」で走る、なんか変な「ピー」がいたら、それは多分、ボクです。

慣れきってないから・・・

いぢめないでね。

なお、今回のDTPは、都合により運休となっております。

疲労感の割に結果はない。ちーん。

というわけで、何シテル？でもチョロッと書いていましたけども、うちのデリカは車検に行きました。
あと２ヶ月で１９歳になるウチのデリカくんは、まぁいろいろ傷んでるんだろうな。

車検満了は、22日時点で「あさって」、つまり、２４日という、結構ぎりぎりの入庫。

疲労感がたまった理由は・・・。


朝から出ずっぱりで、ついさっき帰ってきたから。
しかも、出発前ほとんど眠れず、睡眠時間３０分。
昼ごはんは持っていったけど、箸を忘れて食えずじまい。オワットル。

箸を買うのもなんかいや、外食もいや、ということで、近くにあった秘密の花園で、サービスの甘いジュースをたんまり飲んで強制的に血糖値を上げましたがそれでも、かるーくめまいがするし、軽く貧血起こしたし、昼過ぎからずっと、テンションが変。たぶん、傍から見ると、致命的なまでにウザい状態。
その最中に送ったメールも、読み返してみたらウザさ極まりない内容だったし。

睡眠って、大事。お箸も大事。平時のテンションもとっても大事。

最初は自分の車を運転して、その後借り物の代車を運転して、両方共なんとかぶつけない＋傷つけないで帰ってきました。

ただ・・・周りはイラついたに違いない。
代車といえども燃料は実費。勿体無いので超ケチケチモードで走ってきたから。
超ソフトアクセル、信号に引っかかると悟ったら、自然減速フル利用だったし。

代車の車種については、何シテル？のとおり、今のところは、「今アツいあの車種」っていうことにしておきます。
って、一部の方にはダダ漏れにしちゃってるけど。

はっきりいって、予想外もいいところでした。
ディーラーの販売ラインナップにあるのは当然知っていましたが、あの車種が代車で来ますか、という感じ。

いつものだと思っていたんですがね。

依頼してきた内容＆お知らせ的な
・燃料メータの針が、燃料が満タンになっていてもEの下から上がってこないので修理お願い。
・タイヤの溝が致命的にない状態、スリップサインまであとほんのわずかなので、新品交換を検討中。
・ラジエタキャップ、ベルト類、大丈夫かなぁ？
・今回は、エンジンオイルもお願い。
・下回りシャシブラック塗装お願い。
・ヘッドライトのバルブが切れちゃった、車に高効率＆車検対応っていうの積んであるので付け替えお願い。
・備え付けの発煙筒はだいぶ古いからダメかも知れないけど、グローブボックスにLEDの非常信号灯があるし、直前につけてみたら普通に点いたのでたぶん大丈夫だとおもうよ。

今のところ、こんな感じ。

昔の「引越しのサカイ」みたいなの期待してます。
安いー、仕事きっちり。的な。的な、というかそのものズバリ。

そういえば、最近知ったんですが、経年１８年未満の車の自動車重量税は、減税になってるみたいっすね。１８年経過した車の重量税は、今までのママで据え置き。

スターワゴンと同程度の重量、有効期間２年の継続車検だと、１０４００円違うそうな。
いまいち解せないけど、うちは今まで通り、50400円払うことになりそう。