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  5. 痛フェス [れんじ(仮)]
イイね！
   
2015年08月18日

痛フェス

8/8（土）に「痛フェス」こと「エンジョイ痛車フェスティバル」で鈴鹿ツインへ行ってきました。
金曜の夜に仕事終わってから携帯でぷよぷよして22時位に三重へ出発。
サーキットの近所のコンビニに到着したのが6時くらい。
ゲートオープンが7時半なので間に合った。

間に合ったんですが寝てないから頭が痛い・・・。
眠気よりも頭痛い（＝△＝）

痛フェスの土曜開催は実際きつい。
かといって日曜開催だと月曜仕事だからもっときつい。
とんぼ返りで行くサーキットは岐阜くらいが余裕があっていいです。

7時位にサーキットの入り口に並んで横の芝生を見てたら何となく
「寝れる！」
と感じだからいつも車に積んでるマットを広げて15分くらい寝ました。
これのお陰で頭痛が治ってめっちゃ元気になりました。

コンディション不調で事故るとかは思いませんが寝るのって大事ですよね。




今回は純正ホイールで走ってました。
走れるタイヤで溝があると何でもできる気になるｗ
CE28が割れるまでは255が標準装備になっていたのでどうなのかな？
って感じでしたが若干グリップ力が低いと思う程度で対して不満はありませんでした。
235でもいけるぽい。




この日は暑くてだるだる。
毎ヒート後半くらいからタイヤがタレてクリップについたらすぐにアウトに膨らんでいく。
でも今のうちに道を覚えないといけないからズルズルしながら練習してました。

走行ラインも何となくイメージできるようになってパイロンに近寄ったり。
でもこの前の峠アタックでパイロン突き刺したのが若干もうしわけ

何故かブーストが１.0以上かからない。
ピークまで上がると1.0まで落ちて上がらない。
アクセルを踏み直すとまたピークまで上がって1.0に落ちる。



この日のベスト

左リアのハブがガタガタでいい加減ヤバく、
右にハンドルを切るとガタガタいう。

しばらく走らないから今週末にでも交換しに行きます。


自分の走行の合間に主催の方のS2000の横に乗せてもらいましたｗ
車の動きがカートと同じ動きをしてたので新鮮。
今まで車はヌメーって動くのが普通だと思ってました。
（ハンドルとアクセルとブレーキのタイミングをあぁいう風に動かすとこうなるのかー）
と思いながら見てて勉強になりました。
「俺のインプレッサでもできるに違いない」
と意気込んで同じことをやったらアンダーしか出ないｗｗｗ
原因を色々考えてたら
「立ち上がりのアクセルON以外でオーバー出るのが嫌だからそれ以外はアンダーにセッティングしてる」
のを思い出してしょげる。
スピード出てる時にいきなりリアが出るとびっくりしますしね。



グリップクラス1位だったので盾もらいました。




自分がコース覚えるのに精一杯であまり余計なことをしたくなかったけど折角だからEDFCのG制御を試しました。
まだプログラムが決まってないので、
曲げはじめでフロントに荷重がかかりだした瞬間にズビャーってアンダーが出て外側に吹っ飛んでいきましたｗｗｗ
山っぽい場所だと30点位でもサーキットだと0点。
段々面倒になってきたけどプログラム作らないと買った意味が無いので、嫌々ながらも積極的にやっていく。



Fate/Grand Order始めました。
課金したいのを我慢してやってますｗ
ID 473713357 でやってるのでよかったらフレンド登録よろしくお願いします～。






ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2015/08/19 00:32:29

   

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この記事へのコメント

3号
2015年8月19日 3:35
>235でも行ける
わかる。自分も先日走って来たのですが、265のタイヤが準備できず仕方なくフロント用の235をリアに使ったのですが、タイムダウンするどころか自己ベスト更新してしまいました笑

車に「お前に265とか必要ないからｗｗｗ」と笑われた気分ですｗ
コメントへの返答
2015年8月19日 22:03
「必要ない」って言われた時は、
「なきゃ仕方ないけど、あるに越したことはない」って言い訳すれば大抵のことには目を瞑ってくれるはず。
お試しあれｗ

   

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