2013年04月26日
火曜日は仕事が夕方まで休みだったから千葉の解体屋行ってバンパーやフェンダーとりにいってきました。
(先輩に物乗せられる車借りてる)
俺の車って一体どれだけの人の中古パーツで構成されてるんだろうって思った。
中古は外装しか使ってないけど、
新車の状態から残ってる外装って運転席側のドア2枚くらいかも。
屋根は中古なかったから新品
それ以外はいっぱい中古付いてる気がする。
イベントの最後の方になると俺が
「貴様にはわかるまい！この、俺の体を通して出る力が！」
って言うので期待
今回のバンパーは今までののっぺりした形ではなくカクカクしてるからウェーブライダーっぽい？
しかもバンパーに付属してるスバルのオーナメントが赤い。
この勢いで何かに刺さって
「わかるはずだ、こういう奴は生かしておいちゃいけないって。わかるはずだ、みんな、みんなにはわかるはずだ！」
と言わないように気をつけるー。
話を戻して、
解体屋の帰りに牛久先輩のとこ行ってきました。
奈良さんや鎌倉さんが有名で教科書にも掲載されないけどギネス保持者
間違ってたら悪いけど「世界で1番背が高い仏像」だったと思う。
金払えば中に入らせてもらえます。
最深部にある光るコアは見もの。
気になる人は「牛久大仏 光束」でググると出てくると思う。
「牛久大仏 コア」は秘密の関係でググっても出ないから注意が必要
夜になるとライトアップされてナイトステージに突入するらしい。
個人的にオススメなのは月明かりがある日
車で向かう途中に巨大なシルエットが急に見えるからパナい。
追いかけてきそうな圧倒的恐怖をあなたに。
大洗で遊んだ帰りにどうぞ。
夜は先輩のとこへお邪魔して取り付け。
あの状態で帰ると何言われるか分からんし、
インプレッサを置かせてもらってます。
部品全部揃えたからさっさと付けて終われる！
と思ってたけど甘かった・・・。
フレーム曲がってるからペンチやハンマーで直したりしてるうちにタイムアップ・・・。
GWに帰る新幹線の券とってるから急な予定変更するわけにもいかんし、
明日行って直したり付けて乗って帰れる状態にせねばー。
というのが水曜の時点の話
次回は完成までを書きます。 Posted at 2013/04/26 19:34:31 | |
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インプレッサ | 日記
2013年04月25日
車がないけどパーツが届きました。
パッド・ローター・キャリパーOH用ゴム
プロミューの999に変わるパッドで悩んだ結果MX７２になりました。
なんかかなりグレード下がった感じするけど大丈夫だろう。
摩擦係数見てると何とかなりそうな数字だったし。
今回はブレンボのリア用を買ったけどなんと！
「シムまで専用のが付属してる」
羽振りがいいというかやさしいですね。
同じメーカーでもチビロクなんてシムすら初めから無かったのに。
社外キャリパー付けててシムシム言ってんじゃねえよ
って意味なんだろうけどー。
ローターもプロミューだと黒いけどエンドレスだと変な色にキラキラ光ってる。
不思議な色してるから3分くらい見てても飽きない！
緑色が好きだからプロミューが好きだったんですが、
最近はエンドレスに歩み寄ってます。
エンドレスはキャリパー単体でも売ってるからプロミューも売ってくれるだろう
と思ってハイパーミーティングの時に、
「キャリパー以外全部プロミューでキットはいらんからキャリパーだけ売ってー」
ってお願いしたら
「全部専用品だからムリダナ」
って断られてショックを受けて以来どうしていいのやら・・・。
正直壊れてもいないのにフロントのブレーキ周りに30万出すのは嫌
走行的な話だと、
プロミューのパッドは何入れてもサーキット１回で接地面以外真っ白になってパッドの銘柄も見えなくなる。
エンドレスだと何回走り回ろうが変色しなかったから感動した！
接地面が炭になってるわけじゃないから性能は変わらないけどー。
青い車に青いキャリパーってのが普通すぎて興味なかったけど、
使って優秀だからどうでも良くなってきたｗｗ
まぁマスコットが猫背だし、、
俺も最近猫背だから気が合うんだろう。
でも猫背が激化してきたから気をつけないと・・・。
猫背ブレイカー売ってるけど高いから悩む；；
ちなにみエンドレスの猫背は「ブルーパンサー」っていうんですよ。
自分が猫背でエンドレス使ってる人はみんな知ってる。
Posted at 2013/04/25 16:05:22 | |
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雑記 | 日記
2013年04月24日
今年に入って初登りしてきました。
携帯から日記書いてるから長文書くの面倒いし細かい状況などは省きます。
簡単に書くと左カーブでアンダー出してちょっと登ってきました。
車は出口向いてたからそのまま土手から降りてまたアスファルトへ復帰。
ラリーではよくあることらしい。
登った時は
(バンパーもげたな・・・)
と思ったけど割れてるだけで済んだのが奇跡！
神降臨！！
画像で見たらライトの部分がエクシアリペアみたいでカッコいいｗ
翌日先輩のとこ行って下回りを見てもらったら無事。
外装を交換したら普通っぽく戻るし、
Fバンパー・Fフェンダー左右・左ヘッドライトがあればいけそう。
とはいうものの3週間くらいで茂原で時間ないから急がねばならぬ。
たまたまヤフオクでF型をバラして売ってる業者が居たからパーツはもう買った
フェンダーの入札で業者が対抗してたけど、
「お前は持ってるだけでいいかもしれんが俺には時間ないから諦めろ！」
っていう信念で打ち勝つ。
500円入札でチマチマ攻めてくるのが何気にうざかった。
フェンダーは割る可能性があるからいつも通り純正。
バンパーはVOLTEX
形としてはシルビアのエアロみたいなやつ。
真ん中に大きい口が空いてて両脇に小さい穴がある感じ。
今のバンパーを直して塗装してって考えたら中古買った方が安いし早かった。
速そうなエアロにランプポッドつけた時、どんだけブサイクになるのかが気になるところ・・・。
でもこのエアロに期待してる部分もあって、
空力とか考えた見た目してるから改造しやすそうな気がするww
アンダーパネル作れるのは当たり前として横にカナード作れそうw
前のエアロじゃできなかった垂直に立てる板も付けれそう。
空力調べてる時に見つけて前から作ってみたかったしw
でも後付けアンダーパネル達は多分後回し・・・。
リアのブレーキ周り買った瞬間にエアロ買う羽目になって金が無い。
そういうことで茂原は走ります。
あ、こんな日記書けるくらいだから元気ですｗ Posted at 2013/04/24 19:08:17 | |
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インプレッサ | 日記
2013年04月18日
例大祭HPで当日展示する痛車の募集が始まりました。
痛車展示企画について
今回もスタッフとして手伝うことになったので告知
「色んな人に来てもらいたいし、できるだけみんな展示させてあげたい」
って言ってたので興味ある方はドシドシ申し込みお願いしますー。
派手な車限定というわけじゃないのでお気軽にｗ
前回は告知不足も会って参加車両が少なかったので、今回は告知不足ってのが内容にしたい。
ここからは小言
前回の例大祭SPで一部が好き勝手やって問題起こしたせいで総本部からは、
「痛車乗ってるやつは一般常識がないから面倒臭い」
と思われてる気がします。
注意事項も前回と比べると、
ここまで書かないとわからないんだろ？みたいな当たり前の内容が増えてるし。
１回目と同じ内容なら気にしませんが２回目で当たり前の注意書きが増えてるとか・・・。
一応運転免許持ってるから１８歳以上で車乗る経済力もある大人相手にですよ・・・。
今回もアホなことをワザとやったら２度と例大祭で痛車展示やってくれないだろうなーって勝手に思ってます。
間違いないのは、
「痛車乗ってない普通のオタクからの評価は下がった」
これはSPで誰かに言われました。
と言っても大半の痛車展示に参加していた方々は仲良くやっていたように見えたので、
今回も平和に終わる気はします。
今後自分がスタッフとして参加するかは別にして、
例大祭の度に痛車展示もやってくれるようになればみんな幸せなんじゃないでしょうか？
ともあれみなさんの参加お待ちしてますーｗ
Posted at 2013/04/18 22:53:17 | |
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雑記 | 日記
復帰 
半週ほど大人しくしてましたが木曜に走れる状態まで復帰させました。
火曜日は仕事が夕方まで休みだったから千葉の解体屋行ってバンパーやフェンダーとりにいってきました。
車がないけどパーツが届きました。 
今年に入って初登りしてきました。
