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れんじ(仮)のブログ一覧

2015年02月16日

湾カーナ

湾くん主催のジムカーナに参加してきました。

色んな人に「なんでいんの？」って聞かれましたがこれには深い事情がありまして・・・。
峠アタックのコースでたまに８の字を混ぜられるんですが、
基本的にジムカーナスキルが無いからあそこの区間が凄く遅いんですよ；；
ただ真っ直ぐ走らせてくれるだけならもうちょっと速いのに・・・。

なので練習に来た次第です。

（最後にジムカーナやったのいつだったっけ？）
と思って画像フォルダを探したら結構前でした。

データの詳細を見たら2009年ってなってました。

実際走るとすごく疲れました。
自分のやりたい操作がなんなのか分からないから適当に操作する。
それでリアが出たりするからその時の状況でそれっぽく操作しようとする。

目に映る情報でしか操作できないから全部が後手後手ｗ

さすがにまずいのでもぐおくんとTKに駄目だししてもらう。

まとめると、
足のブレーキで荷重が作れてない。
アクセル操作が雑。
ということでした。

コースに出るまで横の広場で練習してある程度自分のやってる操作が分かってきたものの、
それでもやっぱり話にならないレベルだったので見てて凄くキビキビ動いてたエボの方にお願いして横に乗せていただきました。
四駆の曲げ方みたいなのを教えてもらったのでまた広場に行って練習
一朝一夕では真似することすら無理だったので諦めて今できることを頑張る。
横に乗ってもらって悪いところを言ってもらえたし良かったですｗ

（今回はサイドブレーキを引けるようになればいいや）
と思って参加したもののそれ以上の情報量でした。
結局、
峠アタックで綺麗に回れるようになったのかは分かりませんがまぁいいやｗｗ

動画で見るとかっこ良くないけどこれが実力だし仕方ない。

教えてくださった
エボの方

Posted at 2015/02/16 02:31:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

2015年01月25日

2014年振り返り

1年を振り返りつつまとめます。

１月
大洗にお守りを買いに行く

２月

雪のせいでvoltexバンパーが南無る。

とちくおでTC1000を走った。

６連星の走行会で再びTC1000

３月

プロT走行会で日光を走った。

バンパーをVOLTEXからエッジくんバンパー（バリス）へ変更

SEVを買う。
？「速いですね」
れんじ「SEV付いてますから」
そう言えるようになった。
貴様にはわかるまい。この俺の体を通して出る力が！

４月

KICS走行会で茂原

雨の中TC1000を走った。

５月

カナードと翼端板を急ぎで作ってTC1000を走った。

例大祭展示

峠アタック　Rd1
土手に登ったけど無事に済んだ。

職場に痛車を突っ込まれたので剥がす。

なんかタービン回らないと加速しなくなる。
いよいよエンジンが仕事しない上にオイルがめっちゃ減る。

６月

YZ東でTRIK走
魚をもらいました。

７月

峠アタックRd2

神子仕様でラストのサーキット。
勝ててよかった。
スタートダッシュでホイールスピンすらしないくらいパワーが出ない。

本庄
スッキリ仕様

８月

エンジンをOHに出す。

棚落ちしてました。

９月

龍驤仕様になる

展示イベントで初めて大きいトロフィーをもらった。

関東の山や高速道路に居るのを郡サイでまとめて戦わせたぺんぎん走

自分の存在価値がかかってるし、ここで遅いのだけはあってはならないから1年で1番必死になった。

１０月

雨のTC1000で刺さって初めてフォークリフトに刺されて運ばれる・・・。

11月

峠アタックRd4

なんとか修理が間に合って参加

ポイントが１番多かったのでシリーズチャンピオンになりました。

１２月

痛車フェスティバルで鈴鹿ツイン
関西の走る痛車ってどんなのがいるんだろー？
って思ったのがきっかけ。

茂原de痛車
久々に勝負の厳しさというか争い事の緊張感を感じた。

振り返れば１年充実してたなぁと思います。
来年は何してるのか分からないけど楽しくやれればいいと思います。
サーキットなどのコース上で敵になる方々は来年もよろしくお願いします。
展示イベントはまったりでよろしくお願いしますｗｗｗ

Posted at 2014/12/31 00:07:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

2014年12月18日

第９回　茂原de痛車

1週間近く経つしいい加減書かねばなるまい。

このまま放っておいたらいつまでも書かなさそうだし。

行ってきました茂原de痛車
寒かったです。

１ヒート目　ふぅすさん同乗
アタック１回目でスピン。
変に抗ったら振り返した時に壁まっしぐらになりそうだし諦めて回ろう・・・。
と考えてスピンしたらカナードが路肩の溝に引っかかってバンパーが３分割になる。

幸いバンパーが無くなっただけで走行には支障なさそうだし２ヒート目はバンパー無しで走行
この時ハルが47秒出してて少し焦る。

2ヒート目　オダさん同上
飛んだり跳ねたりしてた。
バンパー無しで走ってたのはこのヒートしか無いのに、
この時跳ねてる画像がtwitterでたまに回ってくる・・・。

これだけ見てると、
なんか主旨を勘違いした人がここぞとばかりに頑張ってる感がすごいので微妙・・・。
跳ねるイベントじゃないし。
何回か走って色々考えるうちに、
「ここのショートカットって度が過ぎても速さに繋がるんだろうか？
飛距離が出るほど加速しないし、
ラインは大きく取れてもその先ヘアピンだから・・・？」
謎です。
この時のベストは48秒くらい。

ハルには今まで勝ってたのにいきなり逆転されてる上、
頑張ったはずなのに1秒くらい離れてるから相当焦る。
暫定2位だったけどこの世の終わりみたいな気分

（最近はどこか気が抜けてたし、今回負けて次回必死になるのもいいかー）
とか色々考えたりしてました。
「負けるのは仕方ないけどやることやりきって負けよう」
という方針にしたのでバンパーをタイラップで縫ってくっつけたりして、
とりあえず思いつく限りの小細工はしました。

最近は何処行ってもこんな切羽詰まった状況にならないし、
そこまで必死じゃないから忘れてたけど、
この余裕の無さが久しぶりで何かいいなｗｗｗｗ
勝負ってこれが普通だろう！

３ヒート

頑張った。
カナード付けてゴツゴツしてるのに見慣れてから普通の状態を見てもカッコイイｗ
自分で言ってりゃ世話ないけどｗｗｗｗ

１周アタックしてクーリングの１周の間に反省、
次のアタックで反省箇所を修正して次のクーリングで反省して・・・。
負けてるから必死ですよね。
走ってボードのタイムを確認する度に更新されて行ってたから手応えはそれなり。

紙をなくしたので何周目がベストか分からないのでアタックを全部つなぎました。

こうやって見るとなんでこんなに運転が雑になってるのか・・・。
意味もなくこじりすぎだし、跳びたくないから逃げてるラインが目がつ；；
久しぶりに焦ったのでワイパー動いてますｗｗ
さっきの２ヒートは直線でいつもより加速してない気がしてて、
バンパー付けたら本の間隔に戻ったのでバンパーでこんなに変るんだなぁと・・・。
付いてて当たり前のパーツだけど無かったら前に進まないｗ
カナード付けただけであれだけ変るんだし当たり前といえば当たり前ですよね。

今回のアタックヒートは、
ウォームアップ→アタック→クーリング→アタック→クーリング
を繰り返せたので走りやすかったです。
上から目線みたいな書き方になってしまうんですけど、
やっと上級がそこそこタイムが出る車が集まっただけのクラスから、サーキットの上級クラスの走り方ができる人が集まったクラスになったのかなーと。
俺も滅多に痛車じゃない走行会行かないけど、
速いクラスの人って打ち合わせしたわけでもなくみんなこれをやるから、
アタックの時は全員アタックしてるから詰まらないし、クーリングの時はみんなクーリングしてる。
空気読めずに１人だけ違うことしてるとアタックしようとしてもみんなクーリングしてるから抜いても抜いてもゆっくり走ってるしタイムも出ない。
書き出したらキリがないけどいい傾向だと感じてました。

というよりも前の方に並んでた車（俺じゃない）がそういう動きをしてたから強制的に合わせてた部分があったのかもしれませんが・・・。

上からこうし君が撮ってくれました。

４ヒート　かきさん同乗
やることは終わったので遊んでた。
何故かABSが誤作動してハンドルはまっすぐでブレーキしてるのに車がフルロックして左に振れる。
刺さりかけたのでピット帰ってエンジン切ったり付けたりしてるうちにASBのランプが消えたので再度発進

結果は47秒827で1位
リザルト

心の余裕もなく必死にやって勝ったのでいつもと違う嬉しさがありました。
最近のぼせてたので気を引き締めるいい機会になった。

勝って嬉しい日記で終わらせるなら火曜くらいに書いてたんですが・・・。
破壊したカナードのことを考えるとめげる。
毎回壊してる自分が書くもの変だけどさすがにS-Craftに対して申し訳無さすぎる。
俺が型作って店で作ってもらってるから毎回1からの作業で時間と労力かかってるの知ってるから尚更

今度謝りに行こう。

コスプレしてOKだったので提督の格好をしてました。

コスプレ・・・じゃない気もするけどジャンル的にはコスプレ。

ヘルメットのバイザーがマスカットみたいな色になりました。
フルーティ。
白ヘルメットで透明バイザーとか普通すぎて何も面白く無いからせめてもの。
緑を貼ったらガンダムみたいな色になるかな―って思ってました。
これはこれでいい感じにアクセント出てるのでお気に入りｗ

これで気になることはあまりないのでぷよぷよと艦これをやろう

Posted at 2014/12/18 22:46:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット関係 | 日記

2014年12月06日

エンジョイ痛車フェスティバルとEPCM

いよいよ先週の話。
やっと私が時代に追いついたな

金曜仕事終わってからちょっと寝て鈴鹿ツインに向かいました。
東名でのトラック同士の追い越し合戦がひどい。
1分くらいバトられると心の力がすごく減る。しんどい。
ドングリ・コンペディションは迷惑ｗ

何だかんだで5時か6時に集合場所のコンビニについて、
知り合いの人が居たのでアリエス君が来るまで喋ってました。

この時の天候は雨上がりのウエット。
天気予報だとこれから晴れるらしい。
今回はタイムアタックがなく、ただ走って終わりな感じだったので、
（茂原前にここで使いきればいいや―）
と思ってタイヤは溝が消えかかってるZ２☆
これが大失敗でコースインした直後から雨が降ってくる。

天気予報は晴れだしこれから止むって信じてるんだから！
しかし止む気配はなく全面水たまりになる・・・。
各コーナーのセブラから１ｍは湖になってるから踏むと屋根より高い水しぶきが上がってたｗｗｗ

ホームストレートでアクセル踏むと加速しないのに回転数だけ上がる。
段々うっとおしくなって全開にしたらもっと回転数が上がって車が横に振れる・・・。
そのまま１コーナー入ったらハイドロになって減速せずバリケードまっしぐら。

この前と同じシチュエーションじゃん・・・
と思ったらあの光景があたまに出てきたｗ
走馬灯

幸いコブシ１つくらいの舵角は切れたから微妙なスラロームでバリケードを避けながらドリフトコースに入り込む。
事故るかと思った・・・。

気を取り直して、
「雨なりに何か得るものがああるだろう」
と思ってコースインしたけど無理！
常に事故手前で走り続けてる感じしかしないし怖い。
もう雨が止むまで車停めて走ってる人を見てました。

俺がこれだけ死にそうなのに何でみんな平気で走れてるんだ・・・？

雨が止んで水たまり状態からセミウエットになったので再びコースイン。
ある程度頑張った。

事故なく午前は終了

昼は車を見てた



謎しかない車。
豆乳の太陽と鳥がヤバイｗｗｗ

ドアが変な方向に開く車

昼は降ったり止んだりの繰り返し。
ある程度の雨ならハイドロしないくらいで走れるしガンガンやってたら直角に曲がるコーナーのブレーキで突然のフェードｗｗ
（あ・・・このままコースから落ちたらバンパー割れてカナードが壊れる・・・しかも真後ろにFD居るしｗｗｗ）
とにかくやばかったからハンドル切ってサイドをちょこちょこ引きまくる。
なんとか車が横向いたからコースから落ちずに済んだし助かった。
最近キャリパーの中のフルード抜いてないからダメになったのかな？
と思ってたけどこの前フルードを見たら違うのが入ってた・・・。
普段使ってるのはプロミューの緑色だから見て分かる。
明日ちゅーてつさんを召喚して交換するのだわ！

最終ヒートはドライになったのでこの日初めて空気圧をチェックして抜く。
まるすけを横に乗せてトライ。

割りとベストラップ。
特に意味もなく壁に寄るのがマイ・フェイバリット。
というもののまだ怖いからそんなに寄せれない。

まるすけが乗ってようが地面が乾いてると走りやすいし走ってて気分がいいｗ
新しい車高調もいい感じ。
いつもは縁石超えた後1秒位のディレイがあったけど、これは今までの半分くらいのディレイで済むから前に進める。
速いわ。

J’ｓのシビック（まんじゅうみたいなやつ）も来てて一緒に走れたし良かった。
多分S2000買ってたとしたらJ'sの信者になってたと思ったｗｗｗ
梅吉さんが見てていい人過ぎた。

タイムアタックはなかったけど順位は出てた。

東海のサーキットはにゃる走でたまに行くけど関西の痛車の走行会ってほぼ知らないし行って良かった。
色んなとこ行って地元？の痛車の人を見てるのは楽しい。

来年もあったら行く予定

イベントが終わってからは一緒に走ってた剣士さんと並べて撮影

づほは新ボイスになってからやたらとハイになってるし何があったんだろう？
執務室が瑞鳳の卵焼きで溢れかえってる。

次の日はEPCMがあるから鈴鹿から直で秩父へ行くつもりだったけど、
途中に名古屋があるからたこ焼きを買いに万八へ。

たこ焼き

この車高なのに何で万八の中に居るのか不思議なあずさん。
久しぶりに会えてよかったｗｗ

他にもデトや光輝くんとも会えてよかったｗ

24時位まで話した後はそろそろ行かないといけないから分かれて秩父へ。

東名乗りながらの道中、
（雨のサーキット走った後の展示イベントとか車汚いし最悪だなぁ・・・）
と気づいた。

EPCMの日記は次回！！

Posted at 2014/12/06 23:30:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | 日記

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れんじ(仮)

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