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tak.kの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2016年12月28日

車高アップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車高調入れた時に、推奨値→フロントのみ5mmアップで調整していましたが、人を乗せた時に底付き感があるのと、リアのインナーフェンダーに接触痕があったので、全体的に車高を上げる方向で調整します。

とりあえず、現状よりフロントを+5mm、リアを+10mm(調整幅一杯)でセットしました。
2
また、少し前から気になっていたフロント周りの異音もスタビリンクの緩みが原因と判明したので、増し締めしておきました。

やはり、定期的に見てみないとダメですねぇ…f(^_^;)
3
これとは全然関係無い話ですが、帰省の際に高速で段差の度にピョコピョコ跳ねてるMR2(SW20)を見ましたが、サーキットを攻めるならともかく街乗りだとレートの高いバネは辛そうだなーと思いました(^_^;)

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