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  9. 海外製バグガード　取付 [つぼのすけ]
つぼのすけの愛車 [日産 エクストレイル]
海外製バグガード　取付
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４．バグガードの取付・固定１<br /> 　→といきたかったのですが、クリップの位置と孔が<br /> 　あわないという不具合発生。。（外側2箇所とも）<br /> 　仕方ないので、ドリルで孔を外方向に拡大<br /> 　そのあと、4箇所を３．で作ったネジASSYで固定
４．バグガードの取付・固定１
　→といきたかったのですが、クリップの位置と孔が
　あわないという不具合発生。。（外側2箇所とも）
　仕方ないので、ドリルで孔を外方向に拡大
　そのあと、4箇所を３．で作ったネジASSYで固定
  • フロントガラスへの虫の付着を軽減してくれる”バグガード”というパーツがあることをみんからにて知りました。国内ディーラーでは販売されていないパーツのため、取付けすれば当然目立つ！ということで購入☆ヤフオクにて比較的安く落札することができました。
    1:フロントガラスへの虫の付 ...
  • 仮装着。<br /> う～ん、なんかイメージ違うなぁ、原因は、、<br /> <br /> ”X-TRAIL”のロゴ！目立ちすぎ！！<br /> ということで塗装で消すことにします。
    2:仮装着。 う～ん、なんか ...
  • いつものとおり、黒マット塗装。<br /> グリルとの一体感を出すにはこれしかない<br /> <br /> この工程で、４時間程度を要しました。。
    3:いつものとおり、黒マット ...
  • ここから取付作業に入ります。<br /> <br /> 必要なパーツは揃っているようなのですが、説明書は無しという状況。ここは、みんからの諸先輩がたの整備手帳を参考に取付け開始デス。<br /> <br /> １．ボンネットのスポンジ外し（２）<br /> 　内張りはずしでクリップを浮かせる<br /> ２．樹脂クリップ（白）を孔に差込（黄囲い４）<br /> 　外側はかなり硬い→強引に叩きいれ！
    4:ここから取付作業に入りま ...
  • ３．ネジとワッシャーと白スポンジを組合せ（４）<br /> 　これを先ほどのクリップにねじ込んで固定する<br /> 　仕様。付属のネジは孔がかなりきつく、クリップ<br /> 　が割れそう　だったため、別にネジを購入<br /> 　さび対策で、SUSネジにしました（M3×20）
    5:３．ネジとワッシャーと白 ...
  • ４．バグガードの取付・固定１<br /> 　→といきたかったのですが、クリップの位置と孔が<br /> 　あわないという不具合発生。。（外側2箇所とも）<br /> 　仕方ないので、ドリルで孔を外方向に拡大<br /> 　そのあと、4箇所を３．で作ったネジASSYで固定
    6:４．バグガードの取付・固 ...
  • ５．ボンネット保護テープ貼付（２）<br /> 　金属クリップ取付時の傷つき防止<br /> ６．金属クリップに樹脂クリップ組付（２）<br /> 　勘合がきついので、少し幅を広げると<br /> 　取付がしやすくなります。<br /> ７．金属クリップへネジ固定<br /> 　→といきたかったのですが、４．と同様に<br /> 　クリップ位置と　孔が合わない不具合再発。。<br /> 　どんな仕様だよ！と心の中で叫びつつ、<br /> 　孔を内側に拡大。その後ビス固定（2箇所）
    7:５．ボンネット保護テープ ...
  • なんとか完成～<br /> <br /> 説明書が無い＆孔が合わない<br /> この2つがなければすんなり取付られたはず<br /> メーカー純正品で無いもの＆安物はそれなりの<br /> リスクがあるということを改めて実感しました＞＜<br /> <br /> 仕上がりにはもちろん満足してます♪
    8:なんとか完成～ 説明書 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2012年03月18日
   

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