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整備手帳

作業日：2014年10月12日

151,500km　メータークラスター交換（M5メーター）

Item: 151,500km メータークラスター交換（M5メーター）
Author: にゃにゃE39

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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M5純正のメータークラスターをゲット♪

なかなか手に入らないシロモノなんで取り付けてみます。

こちらは現在の530i純正のメータークラスターです。

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ステアリングコラム左右のパネルを外します。
これが結構大変でしたが。。。(^_^;)

次に赤い矢印の＋のタッピングを3本外します。

蒼い矢印は上側に細いトルクス（T-10くらいだったかな）が3本あるので、これも外します。

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すると、メータークラスターのまわりのカバーが外れます。

赤丸の部分に某状のものが差し込まれて嵌っているので、手前に引っ張れば外れます。

右にヘッドライトスイッチ、左にフォグライトスイッチがあります。

あ、ヘッドライトスイッチのコネクタを外すとスモールが点灯しちゃいます。

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カバーが外れると中に見えるのがメータークラスター本体です。

また上側に青い矢印のとおり細いトルクスが2本ありますので、これを外します。

するとメータークラスターがフリーになり手前に外すことができます。

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メータークラスターにはコネクタが3つあります。

BMWのお約束のレバーを倒すと外れるタイプのものです。

手さぐりになりますが、これもすべて外してメータークラスター本体を取り出しました。

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お約束の新旧比較です。

上が通常のE39のメーターで、下がM5用のメータです。

M5用でも前期型はパネルが黒ですが、後期型からはこのグレーに変わったそうです。

このM5メーターはUS仕様で、外側の目盛がMPH（マイル/時）の表示で、内側がkm/hの表示です。

あと、燃費計の部分がM5では油温計になっています。

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裏側の比較です。

ウチのE39は2002年式で、ゲットしたM5メーターも2002年式からの取り外しだったとのこと。

コネクタ位置もピンの数もまったく同じでした。

部品番号は、上は6211 6942 190で、下は6211 9134 807です。

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逆の手順で取り付けました。

アクセサリーをオンにしてスモール点灯の状態。

ウチのが取り外す前が151,503kmで、このM5メーターが136,730kmだから、差し引き14,773kmも若返ってしまいました。(笑)

さて、ここからが問題ですがそれはまた後日。
っていうか、ちゃんと設定できるんだろうか。。。(汗)

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