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にゃにゃE39の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2009年8月22日

82,100km IgniteREV取り付け(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
イグニッション関連のチューンアップ・パーツの『IgniteREV』をゲットしたので取り付けてみます。

『中低速トルク向上・エンジンレスポンス向上・燃費向上』とのことですが、この手のパーツは初めてで取り付け方もイマイチよくわかりませんが、まずはやってみましょう!
2
イグニッション・コイルに取り付けるとのことですので、エンジンカバーを外します。

まず丸いカバーを外します。
3
中にボルトがありますので2本とも外します。

サイズは忘れちゃいました。すみません。
4
これでカバーが一つ外れます。

もう一つ外すためには、エアコンフィルターからのダクトを外します。3ヵ所のツメで留まっているので、折らないように外します。
5
ツメが外れたらダクトを時計回りに回転させると外れます。

ここの噛み合わせはムリに力を加えると割れるかもしれません。

ウチのはすでに割れていました。(涙)
6
同様に丸いカバーを外すと中にナットがあるので外します。

エンジンオイルのキャップも外すとカバーを外すことができます。

カバーを外した後は異物が入らないようにキャップは締めておきましょう。
7
イグニッション・コイルが6個並んでいます。

ケーブル付け根の金具を引き上げるとロックが外れ、ケーブルを外すことができます。
8
イグニッション・コイルを真上から見ると、左上と右下がボルト留めされています。

これを外してイグニッション・コイルを外します。

その奥にはスパークプラグが見えますね。



次はいよいよIgniteREVをイグニッション・コイルに取り付けます。

その2へ続く!

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