バキュームポンプ（ブレーキブースター）交換(PIERBURG製 PIE00041)

エンジンルームの日常点検中、オイル漏れ発見。

バキュームポンプ(ブレーキブースター)からもれているっぽい。調べるとBWAエンジンは持病のようだ。

ネットでは、TTでDIY交換している情報がない様。

よし、LET'Sチャレンジ♪

子供を昼寝させた隙に作業開始♪

【エンジンカバーをはずす手順】
左奥のコネクタ外し、ホースの固定ピン二箇所を外す。次に右手前のホースのビスを２個外して引き抜く。

左手前からエンジンカバーを持ち上げてブッシュから分離。右手前も同様。
奥二箇所はすぐ外れる。
※詳しくは先輩方の整備手帳を見てください。

【ポンプを外す手順】
トルクスネジ３箇所外す。
ポンプについているホースだが、シリコンスプレーかけてマイナスでこじりながら引き抜く。

ポンプをくるくるまわしならが引き抜く。

接触部の汚れとオイルをふき取っておこう。

内部の勘合部をエンジン側に合わせて取り付ける。勘合部は、手で回せる。

後は逆手順。

カバーを戻す前にエンジン始動、漏れなし、エンジンチェックランプなし。

１０分程アイドル確認後、乗ってブレーキの効きを確認、ALL　OK！

最後にもれたオイルをパーツクリーナーで洗浄して完了。これでまたもれたらわかるね。

これ、とりはずしたポンプ。

これ、新品のポンプ。

パッキンの位置と勘合部の形状が変わっている。

パッキン交換で直る場合もあるらしいけど、２万くらいなので丸ごと交換したほうがいいね。

いつか誰かの参考になれば嬉しいな。
謝謝！！

ポンプを分解して内部のオーリングサイズ調査。
多分98～100mmかな…

湾曲して取り付けされているので正確なサイズはわからず…

ポンプ内部のオーリング。
サイズは58mmかな？