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2022年01月07日 イイね！

金曜日です・・・

金曜日です・・・
なんか凄～く遅くなってますが(苦笑)

新年初のブログなので・・・

あけましておめでとうございます

今年も宜しくお願いします

まぁ1日(元旦)が土曜日な訳ですから金曜ブログの私的にはこのペースになる訳です(苦笑)

今年も昨年までと同様に一週間分の備忘録として書き綴る予定ですのでお付き合い願えれば幸いです

今朝は前日の雪が残り幹線道路以外は凍結していて危険な状態でしたが・・・

今は事務所の窓から外を見渡すと昨日の雪が嘘の様に無くなってきましたね

今夜の道路事情はどうなるのでしょうか??


さて先週の話・・・


金曜日ではなく木曜日(12月30日)

仕事を終えて自宅に帰るべきだったんですが・・・

先日辰巳PAで知り合った718 Spyderの方から「今夜仲間と走るんですが御一緒しませんか?」と誘われたので大黒PAへと行ってきました

まぁ誘われてなくても大黒PAへは走り納めに行こうかなとは思ってましたが・・・

どんな仲間かは全く聞いてなかったのですが・・・

私的には貴重なシャークブルーの718 Spyderと並べるだけで良い位の観念でした

約束の時間には私は大黒PAに到着してましたがPA内は満車状態で中々いつもの場所に辿り着けない(苦笑)

やっと辿り着き駐車後に遠くの方から歩いて来る2人を発見

確かあの人だよなぁ・・・

相手からすれば、こちらのパイソングリーンが目印な訳で(笑)

間違えなくこちらへ近づいて来ました

そして両隣が空いたので移動・・・



念願のシャークブルーとパイソングリーンの718 Spyderを並べる事が出来ました

そして・・・

仲間と言うのは・・・

BENTLEY continental GT

BMW M4

DODGE CHALLENGER



それはそれは速そうな仲間(苦笑)

しかも普段はMansoryに乗ってますとか

気筒別に10台持ってますとか

えっもしかして場違いなとこに来ちゃった感満載でしたが・・・

では取り敢えず辰巳第一PAへ移動しましょうって事になり・・・

ベイブリッジを渡り外回りで横浜港一周して生麦JCTから大黒JCTへ戻り湾岸東行で辰巳第一PAとコースを言われたので初めての方たちなのでペースが判らないから4番目(つまり後ろから2番目)で出発

まず感じたのが・・速い(制限速度内ですが・・・)

でもコースを完全に把握してないのか、いつの間にか前から2番目になっちゃいました(苦笑)

湾岸に出る頃には先頭を走り続けるシャークブルーの718 Spyderに張り付く様に走ってましたが・・・

私的には車線変更は嫌い(特に左から抜くのは殆どやらない)

とは言え先行車に付いてくべきでしょうから同じラインを描く(苦笑)

ところが途中の掲示板に「辰巳第一PA閉鎖」の文字が・・・

仕方なしに大井PAに入り行先を考え直す・・・

もう一台合流する仲間がいるらしく連絡を取りながら平和島PAにするか辰巳第二PAにするかを検討

結果・・・目的地は辰巳第二PAへと

今度は私が先頭を走ってくれと言われ・・・

ノンビリと制限速度??で辰巳第二PAへと向かう

途中辰巳JCT付近でTESLAと遭遇したり(笑)

スピードが読めない一般車も多いので急に飛び出してきたりと初めてABSが作動するのが確認できましたよ

Porscheのブレーキってホントに効くもんなんですね・・・

途中で燃料不足って事でDODGE CHALLENGERが離脱しましたので

4台で辰巳第二PAに到着



うまく並べる事も出来ました

やはり辰巳第二PAは空いてます(笑)



M4速かったなぁ・・・

まさか途中で抜かれるとは思わなかった(苦笑)

私も燃料が1/4を切っていたのでここでお別れしましたがホントに速い集団でした

そして皆様紳士的で良い方たちで安心

2021年最後の首都高を楽しませて貰いました



12月31日・1月1日と家族サービスに努め・・・



日曜日(1月2日)

混んでるのは承知の上でいつもの様にランチを終え首都高へ

大黒JCT付近まではガラガラで首都高初走りを堪能しましたが・・・

大黒PAに入るループ上で大渋滞

30分近く掛かってやっと駐車場まで辿り着くが停めるところがない



トイレに行きたかったので一番前から回ったが旧充電所付近にやっと一台のスペースがあったのでそこへ駐車

駐車場内を徒歩で回り知ってる方へ挨拶

いゃぁ混んでますねから始まる会話ばかり(苦笑)

暫くするといつもの付近に空きが出来たので場所を確保して貰い移動



すると何人かの知り合いが車を見つけてくれて挨拶

コンビニでコーヒーを買い暫く談笑していましたが・・・

あまり遅くまで居るつもりはなかったので辰巳第一PAへ移動

いつものマセ クーペと一緒に湾岸東行を走って行きましたが

適度に混雑(苦笑)

全く進まない訳では無かったけどノロノロ(苦笑)

辰巳第一PAに到着後に何人(何台?)かの知り合いに挨拶



まぁ寒いし遅くなりたくなかったので適度に帰りました

自宅マンションの駐車場に帰り着き・・・

昨年購入した3台が並んでいるのを眺める



全てが「江東」ナンバーの「11」です

まぁ恐らく今年はこの3台は買い替える事は無いはず(笑)



月曜日(1月3日)

朝8時に大黒PA集合って事で7時過ぎに自宅を出てPanda!ちゃんを迎えに行きPanda号の置いてある駐車場へと連れて行き・・・

2台で首都高へと上がる・・・

2022年新年CCJ(Cayman Club Japan)オフ会に参加してきました

前日よりは大黒PAは混んでなかったんで駐車場まではスムーズに入場出来たのですが停めるところが殆どない(苦笑)

何とか離れ離れではありましたが停める事が出来・・・



知り合いに挨拶しながらCCJの皆さんが停めていると思われる付近へと徒歩で移動

いくつものグループの集まりがあったみたいで奥の方はカオス状態(苦笑)

年始の挨拶をして集合写真を撮り・・・

予定を切り上げ移動・・・

移動先はお台場アクアシティって事だったので得意な場所・・・

皆さんバラバラでの移動でしたが湾岸西行をノンビリと制限速度??で走り臨海副都心ICを降りて左折する信号で停車していると続々と後ろにPorscheが居ました

あらっ予想通り先頭だったみたいです(笑)

まぁ皆さんが迷わない様に駐車場入口付近からも要所要所て停まりながら誘導したつもりでした

屋上のワンフロア下の階の奥へと進むんですがここか意外と解らない(苦笑)

辿り着かない方も居た様ですがCayman・Boxsterがズラリと並ぶ事が出来ました



ケイマンクラブなのですが、お台場に集まったのはCayman・Boxster同数でしたね



そしてカラフルだったのは僅か2台(苦笑)



イタリアンになってました(笑)

背後から写すとレインボーブリッヂ



モーニングを予約なしでEggs'n Thingsで

11時前だと一度外に出てからじゃないと入店出来ないんですが(苦笑)

流石に25名も居るとなかなか入れないと思ったら入った事の無い別室的なスペースが奥の方にあったんですねぇ・・・

皆さんそれぞれにモーニングを楽しまれてました

私は朝から甘い奴(笑)



ホントはシンプルな奴にしようと思ったんですが写真映えはこれが一番なので(笑)

食後は車の付近で雑談

一応解散って事になった後に向かい側へ車を移動



始めは仲間に声を掛けましたが・・・

そのうちにBoxsterの方が並べ始め



鼻を揃えシート位置を揃え・・・



凄い一体感のあるオープン並びをしました

解散後は・・・

まだ時間も早いっていうので台場から有明付近を徘徊

フェリーターミナルでゲートブリッジを背景に2台で写真撮影



本当はもっと岸壁側に近づきたかったんですが正月休みなのかゲートが閉鎖しているところばかりでした



無難に写真を撮り帰宅しました



火曜日(1月4日)

本当はこの日まで休みだったんですが・・・

何故か事務所(苦笑)

まぁ仕事をする気はなかったんですが翌日の仕事の手配とか色々考えようと思い事務所に来たら他の社員も皆居た(苦笑)

まぁ机の周りを整理してから車(ラングラー)を窓から見える位置へと出して・・・

日差しの良い暖かい場所で初めて屋根を全開にしてみました



一応正月休み中に取説を読み手順は理解していたのでスムーズにリアの3枚の窓??を取り外して専用ケースへと納める

時間にして10分程度かな

面倒と言えば面倒だけど・・・

まぁこの車は全開が似合うと思いましたよ

一度屋根を開けたまま車庫に入れていれて仕事を片付け

再び車庫から出してお台場付近を走り回る



観光地なので適度に混んでいたので・・・

絶対に空いている豊洲市場内へ(笑)

年末に納車された直後に入場登録をしておいたので合法的にこの車は豊洲市場に入れるのです

豊洲市場に入らないと絶対に撮れない場所



以前にALFA ROMEO 4C spiderでもここで撮った事はありましたが・・・

営業時間内だと中々撮れない場所です

首都高に上がって辰巳第一PAへ行こうかなと思ったら閉鎖していたので諦めて自宅へと戻りました



駐車スペースへと戻り屋根を閉める作業



まずは後部座席に投げ出してある3枚の窓を納めてある専用ケースを取り出す



隣に置いてある718 Spyderのトランク上に置いて作業開始



リアに収まっている幌の両側ロックを外し前方へと押し出す

意外と軽く前方へ行くので室内に入り前方の2箇所をロックすると幌が平に固定される



次に右側窓を装着・・後ろからレールの様なものを通す感じ

最後は下側・右側のツメ??を滑り込ませる



続いて左側窓を装着・・同じく後ろからレールの様なものを通す感じ

右同様に下側・左側のツメ??を滑り込ませる



一番面倒だったのが後ろ窓・・左上部のレールへと通していくのだが左右のバランスが難しく慣れが必要そう(苦笑)
上部が固定出来たら、左右と下のツメを滑り込ませて完了

所用時間は開ける時と同じく10分程度

ひとりでも簡単??に開閉できる事が確認出来ました

ただし全開にして走行するとリアのシートベルトのバタつき音が激しいです

全開での高速走行は無理っぽいですね(苦笑)

ツーリングなど目的地近くで開けるしかないのかもしれませんね(笑)

さぁ正月休みも終わり日常へと戻りましたよ



そして金曜日

朝は前日の雪の影響で首都高の入口が殆ど閉鎖でしたが・・・



都内の雪は殆ど溶けて今は都内の首都高の入口閉鎖は解除されてます

でも横浜方面は・・・・



14時40分現在では湾岸を始め横浜港付近は未だに通行止めの様ですね

解除されるのは何時頃になるのでしょうかねぇ・・・

2022年初の金曜日なのでなんとかして欲しいと願うばかりです

大きな駐車場のあるコンビニにコーヒーを買いに行きたいんですけどね(笑)
Posted at 2022/01/07 15:09:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「あれっ??昨日金曜ブログ書いたはずなのに無い・・・(苦笑)」
何シテル？   05/20 07:45
都内湾岸地域在住です。 車は好きですがマンション住まいなので洗車する場所がないのが難点(苦笑)基本年に数回機械にいれるだけです(苦笑) ただしオープン車...

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