markS2000のブログ一覧

皆さんご無沙汰しております～。今の所、生きておりますので～。
我が愛機も１１年目になってくると、色々交換部品が増えてきます～。
走行距離が２０万キロ超えましたので、今回はブレーキ回りです。
ハブを交換。

見た目はあまり痛んでなさそうでした。

ブレーキホース交換。

前回交換してから５万キロ超えてますから、今回は金物にしました。
何かメーカーの名前言ってましたが、短期記憶がやばくなって来てますので忘れてしまいました。

ブレーキカバー交換。

ハブを外す時に、どうしても傷がついてしまうとの事で交換です。

ローター交換。
前回と同じDIXCELです。

パット交換。
WINMAXで前回と同じです。

フロント。


リア


まぁ、これで暫くは大丈夫でしょう～。

とうとう地球５周、２０万ｋｍになりました。
今の所それなりの加速するし、問題なし。


でっ、夕方にオイル交換に行きました。
エンジン５０００ｋｍ、ミッション、デフ、エレメントは１００００ｋｍ、プラグ２００００ｋｍで交換してます～。
リフトアップすると、マフラーのチャンバーの所が黒くなってました。溶接部の所に亀裂が生じておりました。別に音が大きくなってもいなかった。


「修理しておきますね」って優しいお言葉、交換となれば部品だけで、１３万位かかりますから、財政難の私にとってはありがたい。


フロントタイヤの内側の減りがひどいぜ～。


夏頃にはタイヤを交換しなければならないし、ブレーキローター、パッドもやばくなって来てるし、秋には車検があるし大変だ～。

久しぶりにお山のメンバーが集まりました。
masa君が来阪すると言う事で、それなら久しぶりに飯食いしようと言う事になりました。同窓会みたいになってました。
一番楽しみにしていたあつを君が、仕事で来れなくなってしまいました。
店の人に「今日は何の会？」って聞かれ、「中年暴走族の会」って答えておきました。


ここの3人は超マニアなNRレッドの話が出てました。
なんと１Kg２００万円もする塗料の話が、良からぬ事を考えているみたい。


子ねこの子供が二人。
大きくなってまして、時の流れを感じます。

La Festa Primavera 2019
みなべのロイヤルホテルに行って来ました～。
ずら～っと80台のクラシックカーです～。



堺正章さんがマセラティミストラルで参加されてました。
７２歳とは思われない、かっこよさです～。
あたしもあやかりたい～。


２６番の名前の分からない車に乗っているお姉さま、メッチャ別嬪です～。
ファンになりたい～。

台風の被害で、フロントガラス交換とシート交換をしました。

運転席レカロ７、助手席レカロ７Fです～。


板金塗装に出てた時に、助手席側のシートにどう見ても、角で傷をつけた様な破れを作ってくれたので、シート交換を決めました。


私の必須条件はシートヒーターで、今まで付けていたクラッチオの新型を取り付けました。
シートカバーの黒い部分ほぼ全域に貼り付けられています。


レカロのシートの座面、背面を剥いで取り付けるのは大変なので、レカロ７、７F専用のシートカバーが売っていたので、シートがバーに貼り付けました。


シートベルトのガイドが無いので、レカロ用シートベルトガイドを買いました。


これがあると、シートベルトが行方不明になるのが防げます。


シートバックネットのパネル部分が、シートバックポケットとの大きさが違うので、パネルを約１．５㎝カットして装着しました。


新型シートヒーターは、無線リモコンになっているので、助手席側の前に電源を引いてソケットを付けて固定しました。


リモコンはサイドブレーキの所に貼り付けました。
今までのは、強で使用していましたが、新型は弱で十分暖かいです。
ブランケットを太ももの上に掛けて使用してます。ヒーターは赤と青の中間で、風量１でOKです。

オープンは冬がいいですね～。