markS2000のブログ一覧

ジャキアップ時にもう一つ気になるのが、触媒の後ろにパイプに出っ張りがありました。隣にジャッキアップされてたＣＩＶＩＣ ＴＹＰＥ－Ｒがありましたが出っ張りは無かったです。いったい何の為に出っ張っているのだろう？　Ｓの文字と同じでちょっと気になるなぁ～？ ＴＹＰＥ－Ｒは良く回しているみたいできれいに焼けていました。

今日は朝１０時から1ヶ月点検に行きました。ジャッキアップした時に、デフの後ろにＳって書いてありました。「Ｓの部品ですよ～」って意味かなぁ～？　それとも「ＴＹＰＥ－Ｓのですよ～」って意味かな～？　ＴＹＰＥ－ＳとＳ２０００との違いがあるのかな～？　別に関係ないって言えばそれだけなんですが、ちょっと気になるなぁ～。誰かおしえて～？

５０００ｒｐｍにしたことで、気持ち良く乗れてます。ホンダスピリッツを垣間見た感じがします。ＦＩＴ君では味わえなかったです。ＦＩＴ君もキビキビ走ってくれますが、Ｓ君は全く違いますねぇ～。そんな気持ちから、エーワンのマグネットステッカーで作りました。

もう５５００ｒｐｍを知っている私のＳ君ですが、一応慣らし中って事で５０００ｒｐｍを貼ることにしました。３０００でシフトアップせなあかんのは忙しいわ～。今日は５０００で１→２→３シフトアップすると、シグナルポールポジションで、すこ～んと飛び出してま～す。ええぞ～ええぞ～今までのモヤモヤしてた気持ちが無くなりました。
三度目の給油420kmで41.3Ｌって事は10･1/Ｌ　通勤２往復(朝渋滞15分２回)、高速渋滞３０分、高速走行（Ｒ君を追いかけて5500走行、あとは3500～4500走行）淡路島市街地50km　ガソリンも安くなったし、ええど～、ええど～。

天気は良好、オープン走行には最高。行きは大浜付近から白いクラウン（水色の制服を着た２人組）とサイドバイサイド。Ｓ君は水を得てるのに３０００ｒｐｍ以下走行。白いクラウンは大阪方面へ、そして昨日と同じ港大橋付近でで渋滞になってしまいました。昨日は環状線から湾岸線ルート、今日は湾岸線オンリー、暇だから港大橋を下から撮ってみました。中島の手前で２車線工事してました。中島以降は水を得た魚状態。もう少しで１０００ｋｍ我慢シールは見えてない状態。４５００ｒｐｍう～ん最高～。湾岸線からハーバーハイウエーへ、この道はＳ君には得意の道ですね～。京橋から阪神高速～神戸淡路鳴門自動車道へ、ハイウエーオアシスを過ぎるとガラ～ンとしますから３０００チョイでクルーズ。バックミラーに白いＧＴ－Ｒが迫ってきて、おりこうさんＳ君は道を譲ってあげて、Ｒ君がビューンと行くと、なぜかＳ君はシフトダウンしてアクセルベタっとなってしまい、Ｒ君の後を追ってました。５５００ｒｐｍ位だったかな～？まだＶＴＥＣ未使用。Ｒ君は速いわ～。津名一宮ＩＣでＳ君は降りて同級生の家へ、お昼に寿司「亙（のぶ）」（淡路・志筑）でゴチになりました。ここはうまい！！感謝・感謝