うちのマチ子のブログ一覧

軽量化です。

エアコン、ヒーター関係は最後まで残したい！
パワステも！

というところで簡単に？できる軽量化。

ABS撤去しましたーヽ(｀▽´)/

僕「ABS効く所までブレーキ踏んだことないんですよね」
皆「いらんのじゃない？」

から始まったこの計画。

どなたかのブログにあった「この年代のABSなら人間の方がエライ！」という言葉を信じて。
みんカラの整備手帳を参考にして。

必要なパーツは、
1、「ABSなし用のプロポーショニングバルブ」
2、「プロポーショニングバルブからのフロント左右への配管」
3、「マスターからプロポーショニングバルブへの配管2本」

がしかし、3が廃盤(T_T)

車楽さんと2人でキノクニのカタログを見ながらちょうどいいメッシュホースとホースエンドを探したけど、なんか微妙。

ちょっと考えようって店を後にしましたが、その後の電話で、

車楽「パイプベンダー買えや。アストロで2,000円ぐらいであるで。」

ということで、アストロでパイプベンダー買って、車楽さんとこで作業。

僕はマフラー交換から…え！？笑

その間に車楽さんが、ABS用Pバルブ、ABSユニット撤去までしてくれてました。
問題のPバルブまでの配管は…手で曲げたらなんとかなったそうで笑
パイプベンダーは車楽さんの工具箱で新品のまま眠ることになりましたwww

そっから作業に合流。
僕は運転席側に配管を通していきますけど、知恵の輪状態です。
バルクヘッドについてるものをズラしながら、最後は若干曲げて通して完了。
助手席側は車楽さんがやってくれました。
で、僕がなんやらかんやらやっとる内にABS配線と、ABSコンピューターも取ってくれてました。
全部で5キロちょいの軽量化になりました。

最後にエア抜きして完了です。

困ったときの車楽さんありがとうございます。

まだ、試走にいけてないですが、若干踏み代が多い気がするので、13日のタカタまでにもう1度エア抜きして完了ですかね。


だがしかし、さっき思い出した。
車楽「ブレーキホース留めとけよ～！」
僕「はーい。」


留めるの忘れてた。あぶねー(^_^;)
今日試走に行く前に、タイラップで留めておこう。