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HIRO'Sの愛車 [ポルシェ カイエン]

整備手帳

作業日:2014年7月31日

モール & ピラを綺麗にしよう!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

っというわけで、愛車の納車整備担当のヒロです(^^)

整備工場でのボッシュ診断に関しては、下記リンクを参照下さい。

ポルシェセンターでの、より詳細なテスター診断及び数点のパーツ交換は週末に控えています(^^)


さて、この「モールとピラを綺麗にしよう!」ですが、

納車整備というよりは、日常ケアですね。

とりあえず、来週、

エシュロン・コーティングを施工するので、そのプレメンテということで(^^)


さて、955カイエンですが、ピラ、ガラス枠の材はアルミニウム、ドア下部モールの材はPPです。

色味はどちらもマット(艶消し)シルバー、
表面は粗目。

指で触ると分かりますが、ココ、気持ちザラザラしています。

カイエンの、ややボッテリした、重ったるいルックス・・・って、実際に重たいですが・・・2.4トン)を、軽めにしてくれるワンポイントなパーツで、私の大好きな箇所。

敢えて艶消しなんですよ、ココ。
ん~グッと来るなぁ。
ちょいちょい、ハズシ入れてくるな~ポルシェ!


さて、

このピラ、ガラス枠、ドア下部モール、

汚れてるからって、コンパウンドなんかでやっちゃ・・・


絶対にダメ~XXX! 


表面の粗目処理をコンパウンドが削ってしまい、白光りしちゃって、トホホ・・・(XX)になってしまいます。






そこで・・・













2
この、ケセル1(ケセルワン・KSR-300)を使います。

天然由来成分が下地材に一切の影響を及ぼすこと無く、汚れのみを落としてくれる、コーティングショップも御用達のスグレモノ。
(業者さん向けのイットカンあり)

溶剤を一切含まないので、下地に対する攻撃性が無く、汚れのみに反応してくれる、したたかな奴です(^^)

シュ~ッ!
シュ~ッ!

っと吹いて、ウエスで拭き取ると、

ハイ、綺麗!
ハイ、簡単!

これはね、

もう、

サプライズレベルの汚れ落ちなんですよ(^^)

下地に影響することなく、汚れのみを浮き立たせてくれるので、軽くサッと拭くだけで、簡単に汚れが落ちて気持ち良いです(^^)

色々な箇所に使えるので、愛車の常備品になっています。
3
ヘッドライトのクスミ汚れにもケセル1は有効です。

サッ!と吹くだけで、綺麗になりました(^^)

あっ、スモールはキャンセラー付きLEDに交換してもらっています。

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この記事へのコメント

2014年8月1日 5:23
おはようございます♪

ケセル1・・・知らなかったです(゜ロ゜)
此は便利ですね✨
電飾号のヘッドライトが少しくすみがあるので、コンパウンドで削るか考えてました♪

ケセル購入します( 〃▽〃)
コメントへの返答
2014年8月1日 6:26
おはようございます(^-^)

天然由来のくせして、化学調合よりも良い仕事する、なかなかしたたかな奴です(^^)/

内装業者さんも引き渡し前の最後のチェックに使ったりしてますね。
業者さん向けのケセルワンのイットカンがあります。

ヘッドライトの場合、その状態によって、剤を使い分けた方がよいですよ(^^)

紫外線による表面層の劣化や内部層のひび割れの場合は、一皮向く、つまり、バフ磨きした方が良いです。

この場合、表面コーティングを剥がしてしまうので、コーティング剤を含んだ剤を使ってください(^-^)

2014年8月1日 6:52
勉強になりました♪
有難うございます(*^^*)
コメントへの返答
2014年8月1日 7:28
いえいえ(^-^)

このあたりは、ある意味、本業でもあるので。

車にケセルワンを使っている方は、レアですが、自動車関係の業者さんたちは使ってますね。



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