NISSANエンブレムを光らせる２・・・改修編

光るNISSANエンブレム、雨の日に走ったら文字の裏側に浸水、下半分が海に（笑）　防水処理が不十分でスモーク塩ビとプラ板の隙間に水がしみこんだものです。

この補修を兼ねて、気になっていた文字の厚みを改修することに。３ミリ厚のエンブレムを裏から１.５ミリまで削りこみます。

写真はルーター作業が済んだあと。きれいな面を出すにはそれなりの手間がかかりますが、やりがいのある作業なので気合を入れて。

薄くなると、文字抜き作業のアラが隠れてだんだんシャープな感じになってきます。断面を黒く塗って裏側も少々黒くしておく。

裏からあてるクリアスモークの塩ビ板を切り出します。画像では文字ギリギリのサイズになってますが、大きめのほうが何かと余裕があります。

１.５ミリ厚の塩ビ板はけっこう弾性が強く、そのままではエンブレムの曲面にあわせるのがつらい。そこで熱湯で柔らかくしてやります。

写真のようにお湯をかけると程よく柔らかくなるので、すばやくエンブレムにあて、アチチとか言いながら軽くおさえてやると・・・

このように綺麗な二次曲面ができます。思ったより簡単。隙間ができていたら、またやり直すだけ。

出来たら向きを間違えないように覚えておきます。

写真には写っていませんが、プラ板を塩ビ板より一回り小さく切り出します。前回は同じ大きさで二枚あわせて浸水したので、その対策。裏側から目止めする作業なので、確実性を期したものです。そのために塩ビ板はやや大きめにしておくのが吉。

ホットボンドで仮止めして、プラ板を合わせてマスキングして、バスコークをたっぷりと塗りこむ。

作業終了。以前に比べて文字抜きの断面が目立たずいい感じです。

そして夜。写真上が改修前。文字抜き断面の削りムラが不細工。

薄くした効用は、斜めから見ても文字痩せしないこと。両端のＮで特によくわかります。実はそのために、２つのＮのさらに左右端の断面だけ、オーバーハング状態の角度で削り込んであります。

ここまで来ると、ディーラーの外壁にある電飾されたでっかいＣＩのように、外周もすべて均一に光らせたくなってきました。それはいずれまたの機会に。