グリル内にフォグ取付

ホームセンターで購入したステーを取付けます。

ステンレス製
Ｌ１（１５０ｍｍ位）Ｌ２（５０ｍｍ位）Ｗ（２５ｍｍ位）
Ｌ２はラジエーター側に来る様に取付
黒のステーはフォグ付属部品です（Ｗ１７０ｍｍ位）

フロントメンバーのサービスホールに８ｍｍのステンボルトで固定してあります。（緩み防止でネジロック塗布）

スイッチ配線です。
右フロントのタイヤハウス１０時の方向にあるスクリュービスを外すと車内への配線引き込み用？のゴムブッシングがありますので、それを加工しエンジンルームからの配線を通線します。

写真を撮り忘れてしまいましたが、リレーユニットなどはＥＧルーム内のヘッドライト周辺の雨水などの浸入が無さそうなメンバーに吊り下げています。

内装剥がしで『ぱきっ』とスイッチパネルを外し、エーモンのスイッチを取り付け。

フォグ本体の配線は、配線が上手く隠れるようにメンバーの裏を這わせて配線。

フォグ付属の配線は長さが微妙で、ＭＫ師匠に苦慮頂き最短且つ最適ルートで通線。

ンでもって、ランプユニットの取り付け♪
フォグ付属のワッシャーは『平ワッシャー』でしたが、ＭＫ師匠のアドバイスによりそれぞれ片側はスプリングワッシャーに変更しています。

※大陸製超格安フォグの為、付属の部品は中途半端な物ばかりでした（汗）
フォグ本体もガラス面以外は全く防水性が保たれていないので、予め各所をシリコンボンドで目止めしておきました。

完成です♪

狙っていた位置通りに取付できました！

フォグの仕様（片側）
スモール連動のブルーポジション１発
フォグスイッチで５５Ｗ２発が点灯！

昼間の取り付けでしたので、光軸の調整は出来ませんでしたが、中々の光量です♪

本日の３車の勇姿です（＾＾）
真ん中は本日の施工責任者兼師匠でありますＭＫ号♪
右は言わずと知れた有名！？ＯＫＺ某号♪

更には ぉまるさんの 見守りステルス参加があり、平日昼間っから いい歳こいたヤジオ衆の怪しくも楽しい一日となりました（＾＾）

皆さん、ホントにありがとう御座いました！