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  9. COWON Auto Capsule AW2の取付 [ふー☆ミ]
多趣味は無趣味
ふー☆ミの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ R]
COWON Auto Capsule AW2の取付
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まずはヒューズボックスから電源を取ります。<br /> ISHINAさんの整備手帳を参考にさせていただきました。<br /> ありがとうございます。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/371753/car/1631866/2675698/note.aspx<br /> <br /> 今回は常時電源が欲しかったので、ヒューズ位置を左右のヒューズと同じならびにして（上へ一段ずらして）使用しています。<br /> アースポイントは同じ位置から取りました。<br /> <br /> この電源ケーブルを、Aピラーを経由してフロントカメラ付近まで持ってきます。<br /> Aピラーの着脱はCS.ARROWさん、フロントカメラの着脱はnobi-chanさんの整備手帳を参考にさせていただきました。<br /> ありがとうございます。<br /> http://minkara.carview.co.jp/en/userid/223257/car/1565406/2580237/note.aspx<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2010591/car/1521743/2701188/note.aspx<br /> <br /> Aピラーの２段クリップは、解説のとおりうまくスライドさせると車両本体側に残る仕組みなのですが、これを外すのに苦労しました・・・。<br /> <br /> nobi-chanさんの整備手帳の方でもAピラー着脱の解説をされているのですが、それを見ると車両本体側に残ったクリップもスライドさせることでうまく抜けるような仕組みになっている様子。<br /> <br /> しかし、写真のとおり自分のMY2015Rでは、そのような仕組みがありません。<br /> しかもなぜか一段クリップの３番目の穴にだけ二段クリップ用の仕組みがあります。<br /> かなり意味不明です。。。<br /> <br /> しょうがないので今回は力業で引っこ抜きました。<br /> （その後、変形した形を戻すために少し力をかけたところで、一本折れてしまいました。意外に弱いです。）
まずはヒューズボックスから電源を取ります。
ISHINAさんの整備手帳を参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/371753/car/1631866/2675698/note.aspx

今回は常時電源が欲しかったので、ヒューズ位置を左右のヒューズと同じならびにして（上へ一段ずらして）使用しています。
アースポイントは同じ位置から取りました。

この電源ケーブルを、Aピラーを経由してフロントカメラ付近まで持ってきます。
Aピラーの着脱はCS.ARROWさん、フロントカメラの着脱はnobi-chanさんの整備手帳を参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/223257/car/1565406/2580237/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/2010591/car/1521743/2701188/note.aspx

Aピラーの２段クリップは、解説のとおりうまくスライドさせると車両本体側に残る仕組みなのですが、これを外すのに苦労しました・・・。

nobi-chanさんの整備手帳の方でもAピラー着脱の解説をされているのですが、それを見ると車両本体側に残ったクリップもスライドさせることでうまく抜けるような仕組みになっている様子。

しかし、写真のとおり自分のMY2015Rでは、そのような仕組みがありません。
しかもなぜか一段クリップの３番目の穴にだけ二段クリップ用の仕組みがあります。
かなり意味不明です。。。

しょうがないので今回は力業で引っこ抜きました。
（その後、変形した形を戻すために少し力をかけたところで、一本折れてしまいました。意外に弱いです。）
  • ブログにも書きましたが、自分で取付位置を調整しながら設置したかったのでDIYで作業を行いました。<br /> <br /> 購入したものはAW2本体、常時電源用ケーブル、GPSアンテナです。<br /> ただ、常時電源用ケーブルの内容は、AW2用コネクタとヒューズが付いているだけのケーブルだったので、添付のシガーソケット用ケーブルをぶった切っても代用できそうです。<br /> <br /> 作業自体は、みんカラの諸先輩方の整備手帳を参考にしながら行いましたので、あまり写真を押さえていませんでした(^-^;)<br /> ここでは参考にさせていただいた整備手帳の引用先とURLを記載させていただきます。<br />
    1:ブログにも書きましたが、 ...
  • まずはヒューズボックスから電源を取ります。<br /> ISHINAさんの整備手帳を参考にさせていただきました。<br /> ありがとうございます。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/371753/car/1631866/2675698/note.aspx<br /> <br /> 今回は常時電源が欲しかったので、ヒューズ位置を左右のヒューズと同じならびにして（上へ一段ずらして）使用しています。<br /> アースポイントは同じ位置から取りました。<br /> <br /> この電源ケーブルを、Aピラーを経由してフロントカメラ付近まで持ってきます。<br /> Aピラーの着脱はCS.ARROWさん、フロントカメラの着脱はnobi-chanさんの整備手帳を参考にさせていただきました。<br /> ありがとうございます。<br /> http://minkara.carview.co.jp/en/userid/223257/car/1565406/2580237/note.aspx<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2010591/car/1521743/2701188/note.aspx<br /> <br /> Aピラーの２段クリップは、解説のとおりうまくスライドさせると車両本体側に残る仕組みなのですが、これを外すのに苦労しました・・・。<br /> <br /> nobi-chanさんの整備手帳の方でもAピラー着脱の解説をされているのですが、それを見ると車両本体側に残ったクリップもスライドさせることでうまく抜けるような仕組みになっている様子。<br /> <br /> しかし、写真のとおり自分のMY2015Rでは、そのような仕組みがありません。<br /> しかもなぜか一段クリップの３番目の穴にだけ二段クリップ用の仕組みがあります。<br /> かなり意味不明です。。。<br /> <br /> しょうがないので今回は力業で引っこ抜きました。<br /> （その後、変形した形を戻すために少し力をかけたところで、一本折れてしまいました。意外に弱いです。）
    2:まずはヒューズボックスか ...
  • フロントカメラケースを取り外し、フロント用のドラレコを貼り付けます。<br /> ドラレコの配線（電源＋リア用通信ケーブル）はケース正面にある排気穴を削って取り回しました。<br /> <br /> ドラレコから最短でケーブルを隠せるように、前から取り回したのですが、あとで冷静に考えると皆さんがやっているようにルームミラーの付け根から処理したほうがスマートだったかもしれません。<br /> <br /> ただ、特に見た目上気になる状況でもないので、直したりはしない方向で・・・。
    3:フロントカメラケースを取 ...
  • これでフロントのドラレコは終了です。<br /> 単独でも起動しますので、動作確認を行いました。<br /> <br /> 次の作業はフロント用のドラレコからリア用のドラレコまでのケーブルの取り回しです。<br /> 経路としてはフロントドラレコ→Aピラー（通さず上部通過）→助手席天井→Bピラー→助手席後ろ天井→Cピラー→後部天井です。<br /> <br /> 当初、天井を通さずにAピラーを経由して足元を通そうと考えていたのですが、ケーブル長が若干足りない雰囲気だったので断念しました。<br /> <br /> 結果的に側面天井は、カーテンエアバッグと異音対策さえ気を使えば（天井中で遊ぶような感じを受けます）ケーブルを通しやすい状況でした。<br /> <br /> Bピラーは一度外さないと通せなかったため、フロントカメラの整備手帳と同様にnobi-chanさんの手順を参考にさせていただきました。<br /> <br /> この作業で違っていたのは、自分のMY2015RではBピラー固定用のネジがフロアまで直通で落ちないように、ネジ穴付近はしっかり密閉されてボックス化されていたことです。<br /> あまり外すようなところじゃないのかもしれませんが、これは良い改善ですね！
    4:これでフロントのドラレコ ...
  • Cピラーは完全に外さず、少し浮かせた状態で配線ガイドを使って通しました。<br /> 最終地点の後部天井のプラスチックパーツを先に外しておくと、Cピラーを浮かせやすくなります。<br /> <br /> 後部天井はクリップで留まっているだけなので、リムーバーで簡単に取れます。<br /> <br /> ちなみにこれを外すとリアゲートへの配管がありますので、リアゲートに設置予定の方は更にここから進むことになります。<br /> （自分はGPSのみリアゲートにもって行く予定でしたが、後部天井でも十分に受信できているようなので、後部天井内に設置しました）
    5:Cピラーは完全に外さず、 ...
  • 最終的な取付位置はこんな感じです。<br /> <br /> 長々と文章だけでの説明となり、あまり足しにならないかもしれませんが、DIYで取付予定の方のシミュレーションにでもなれば幸いです。<br /> <br /> ------------------------<br /> 【追記】<br /> 常時電源接続だとバッテリーが厳しかったのでトグルスイッチを追加しました。<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/448564/car/1839809/3094434/note.aspx
    6:最終的な取付位置はこんな ...
  • リクエストのあった後部車内側からの写真です。<br /> 夜に携帯で取ったため、かなりいまいちです・・・。
    7:リクエストのあった後部車 ...
  • その２です。
    8:その２です。
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2015年02月07日
   

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いろんなものに手を出しつつも、なかなか身につかない「ふー☆ミ」です。
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