ブリッツ・電気式ブーストメーターの付け方 2/2

出てきた配線は、運転席側まで移動します。

運転席側の上を配線を通していきますので、ハンドル下のカバーも外します。（ここは、ネジ２本とツメだけで止まっていますので、簡単に外れます）

純正メーター裏から、配線を出しますので、メーターカバー・メーター本体を外し、配線を出します。

ここまで出したら、赤○部分から配線を出してください。（布のようなカバーがありますので、わかるかと思います。）
ここから出すと、干渉などありませんでした。

上の赤○から出さず、そのまま出すと、このようになりますが、（この時点では干渉なし）メーターカバーと干渉して、具合が悪くなりますので、上の赤○から出すとイイです。

後は、文字盤の電源とメモリ（ブーストの針）の電源を、オーディオ配線から、取ります。

この配線も同様に、さっきの赤○から出しておいてください。

ここまで自分としては、問題なく進んで来たんですが、配線・電気のことはサッパリ・・・
意味が分からなく、ポジション球ONと連動させたりして、ポジション球ONで、ブースト計が作動するなど、なかなか面白いことをやっていました。（＾ｖ＾）なので、これで、イグニションONで、ブースト計が作動できました。

指の部分の配線が、ブースト計から来ている配線です。この2つを、エレクトロタップでくっつけて、それを、ＡＣＣの線に付けました。
あと、アースはオーディオデッキの裏にボルトが見えるので、そこに元締めしました。

最後にメーターホルダに付け、強力テープで固定して、完了です。

ホルダにも一工夫。突然、思いつきました（＾ｖ＾）