普段使いにちょうど良い、無駄のない車 - プレオプラス

マイカー

普段使いにちょうど良い、無駄のない車

おすすめ度： 4

満足している点: 車両価格と遠乗りした時の燃費です。
本体価格が91万円～138万円に収まり、諸々込みで200万円を越える軽自動車も有るなかで、無駄な装備を省いてこの価格帯で販売していることに感謝です。
片道10㎞程度の町内移動でも25km/Lくらいになるし、経済性が高いです。
不満な点: Aピラーとドアミラーの間に隙間がないので、死角が思ったよりも大きいので、頭を動かして確認しないといけません。
遮音性は皆無な割りに、気密性は高いのか半ドアになりやすいところが、小さな不満点です。
総評: メインカーの走行距離を抑えるのと、近場の移動用のために購入しました。軽自動車なので、力は無いし走行音も煩わしいですが、維持費は安いので割り切って乗っています。

デザイン: 4; なんだかんだカッコいい車の部類に入るのでは？と個人的には思っています。
走行性能: 4; トール系ではないのでカーブもふらつかないですし、そこそこ飛ばしても安定感はあります。ワンランク上のタイヤを履いても負けない、しっかり感があります。
ブレーキはもっと効いていてくれたら嬉しいです。
乗り心地: 3; 加速時はガタガタ振動が伝わりますが、それ以外は割りと静かに乗っていられます。
積載性: 4; 助手席を倒して、1.8mの脚立を積み込めました。
保育園への子ども送迎やその際の布団セットの積み込みなど、スペースに一切の無駄がありません。車の積載性を100%使い切っている印象です。
燃費: 5; 制限速度で遠乗りすれば当たり前のように30㎞/Lに近い数字を叩き出します。近距離しか乗らないので今現在の平均燃費は14㎞/Lですが…。
価格: 5; ヒーテッドドアミラーは必須だったのでベースグレードが対象から外れましたが、ベースグレードの2WDなら100万円を切る価格設定です。
中間グレードの4WDでも130万円かからない金額で購入可能です。
故障経験: まだありません。