現段階では軽スーパーハイトワゴンの中では安全性能は一番かなと
| メーカー/モデル名 | 三菱 / eKクロススペース T(CVT_0.66) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | オートブレーキホールド、レーンキープアシスト、シートヒーター搭載で軽スーパーハイトワゴンになるとEKクロススペースとルークスになりますが、ルークスは寒冷地仕様でないとシートヒーター搭載していないようで、登録済み未使用車、中古車で探すと球数が無く、シートヒーター標準搭載のEKクロススペースになりました。 |
| 不満な点 | プレミアムインテリアを選べば別ですが、NBOXカスタムと比べると内装が少し落ちるかなと・・・ |
| 総評 |
NBOXと比べるとレーンキープアシストの正確さが段違いに良かったのと、NBOXのびっくりするほどのリセールの高さに乗り換えを決意。 ただ、今度乗り換える時はリセールは悪いと思うので乗り潰す覚悟で大切にします。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
3
|
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