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Rock☆の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2018年9月16日

ETC、時計(温度計&電圧計内蔵)移設とシガーソケット電源増設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ダイハツ(純正) L250S ミラ・アヴィ センターコンソールを流用設置して上蓋を乗せるところまでいきました。
ETCとNAPOLEX Fizz Fizz-890 VTメータークロックの移設とシガーソケット電源を増設します。
2
助手席側ダッシュボードに設置してあったNAPOLEX Fizz Fizz-890 VTメータークロックを外します。
3
一度、外気温センサーも取り外して、ここも通って取り外ししないといけません。
4
裏側にはホールソーで既に穴あけ加工済みですのでNAPOLEX Fizz Fizz-890 VTメータークロックと携帯電話用ソケットは裏側に差しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/2115798/4962789/note.aspx
5
増設用シガーソケット電源のコードは途中で切断して圧着端子に変換して既存の電源ハーネスに差し込みました。
6
迷った末、
左前にNAPOLEX Fizz Fizz-890 VTメータークロック
左後ろにETCを設置しました。
7
通電確認テスト
たまたまですが、現在仕様中の5.5インチの大きめのスマフォが測ったかのような横幅で収まりました。
これは使い勝手がマークXよりも格段に良いですね~(笑)
8
センターの縦のラインに時計のオレンジも増えました。
エッセのオレンジイルミは個人的には好きです!
増設用シガーソケット電源が青なのは・・・ですが。

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この記事へのコメント

2018年9月26日 7:29
このシガーソケット、いいですねぇ❗
裏に挿し込みあるタイプ、探しているけどないですねぇ…昔はあったのに…
コメントへの返答
2018年9月26日 8:44
おはようございます。
スマートフォンも今ほど普及していない推定8~10年前くらいの物だと思います。
ただ、スマートフォン用の充電器を買ったりしてると、見た目がスマートなだけで結局金額的には新しい物を買い換えるのと大差無いで、今時のUSBポート付いている物のほうが良いですね(笑)

昔はこの手の商品ありましたが、今の商品で強いて言えばコレですかね!
https://store.shopping.yahoo.co.jp/eale/i-289.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

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