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Rock☆の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2025年11月14日

PIVOT 3-drive AC スロットルコントロール・クルーズコントロールの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
作業日 : 2025年11月14日、16日

納車当日の夜から、せっせと快適仕様にします。

HA25S系の皆さんの投稿を見直しても誰も3-drive系のパーツ付けてないので、「あれ?アルトって付かないんだっけ?」と何度も見直しても対応になっているので、HA25S系のアルトで誰も付けていないなら最初に付けよう的な感じでカーナビの入れ替え作業と同時進行で行います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3796572/8452921/note.aspx
2
PIVOT 3-drive AC スロットルコントロール・クルーズコントロール
120系マークXでも使っていて(車両と一緒に売却しましたが)、クルーズコントロールの無い車でも非常に便利なのを覚えると手放せず前車デリカD2でも買い増しして使っていました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3796572/13701906/parts.aspx
3
車速パルス(車速センサー)をダブルギボシでカーナビ用、PIVOT 3-drive AC用に分岐させます。
4
PIVOT / ピボット 3-drive 車種別専用ハーネス TH-1C アクセルハーネス

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3796572/13704544/parts.aspx
5
取り付けました。
6
そしてブレーキハーネスを・・・
( ゚д゚)ハッ!

前車デリカD2(ソリオOEM)のブレーキハーネスはBR-1もしくはBR-6で、ほとんどの個体はBR-6なのですが、自分のは少数派のBR-1でしたが、一度付けたら見ない場所なのでBR-6だと思いこんでいて部品取り付け時に気が付き買い直しで、これまた後日対応に・・・
7
ここからはPIVOT / ピボット 車種別専用ハーネス BR-6 ブレーキハーネス を買い直したのが届いて翌々日の11月16日対応となります。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3796572/13717241/parts.aspx
8
取り付けました。
9
設置場所は無難なココに・・・
ただ、走行距離が見えなくなりました。

3-drive AC 後付スロットルコントロール&クルーズコントロール(スロコン、クルコン)
車種別専用ハーネス
アクセルハーネスがTH-1C
ブレーキハーネスがBR-6となっております。
パーキングセンサーの線は付けなくても一応動作します。

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