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サイドマーカーの"マツダスピード アテンザ" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2020年6月3日

ドアロック 修理? インナーハンドル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
ドア デッドニングからの続きです(;・∀・)

バネの取り付け方の正解の画です。
3枚あります。

まず、上から。
2
下から。
3
反対側の下から。

実は、ここが怪しいと踏み、事前に解体屋で
調達してきていました。

交換はしなかったのですが、参考になったので
手に入れた甲斐があるとします。。。
4
で、改めて解体屋に向かい、駐車場で愛機を
バラしていたのですが、、、

作業途中で動きを確認すると正常。

???

ワイヤーがせってたの??それが解消したの??
556を吹きまくったのが効いてきたの??

よく分かりませんが、トラブル解消(*ノω・*)テヘ


でも、せっかく来たし、予備を持っておこうと
コイツを購入。

ドアロックアクチュエータ?
ドアロックモジュール?
5
ところで、解体屋の車両はインターハンドルが
メッキ仕様だったので、思わず購入。

なんと、内張りをバラすコトなく僅か3分で
インナーハンドルを交換する技を身につけました!

ほとんど披露する機会はないと思われ・・・。

外し方は、
①細い棒状のもので中のロックを押し下げる。
6
②マイナスドライバーを差し込み、
上部の♊こんな部品を押し上げる。

③カチッとロックが解除される。

④インナーハンドルを手前に引き出す。
※ワイヤーが繋がってるので、出てきません。
固定しているところから外すと言う意味です。


⑤上部の♊が引っかかっているので、
インナーハンドル捻りながら引っ張り出す。

⑥それぞれのワイヤーを外す。
7
交換前
8
交換後


アクセントとしては良いですね!


すんごい草臥れましたが、ドアのコトを
熟知出来たので、大満足な一日でした。

おしまい

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