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  9. マツダスピードアテンザ エンジンオイル交換 [サイドマーカー]
サイドマーカーの"マツダスピード　アテンザ" [マツダ アテンザセダン]
マツダスピードアテンザ エンジンオイル交換
1
エンジンO/H後、実は2回目のオイル交換。<br /> <br /> 「実は」 と、言うのが、、、<br /> <br /> 前回失敗したから(￣▽￣;)<br /> <br /> <br /> 「オイル交換で失敗」て・・・。<br /> Orz<br /> <br /> <br /> 前回の失敗ですが、、、<br /> ろくにジャッキアップもせずにオイルを抜き、<br /> 新しいオイルを規定量（5.3L）入れました。<br /> <br /> <br /> この時、どうやら4Lも抜けていなかったようで、<br /> 結構多めに入れてしまいました。汗<br /> <br /> 何となくエンジンルームがオイリーな気がして<br /> 慌ててゲージを見るとMAX越え(&#180;&#186;ω&#186;｀)ｷｬｰ<br /> <br /> そして慌てて2L弱くらい抜きました。<br /> （ゲージを見ると半分やや下）<br /> <br /> 今の今更ながら、<br /> 入れる量も大事ですが、抜く量も大事で<br /> あるコトを再認識しました。。。<br /> (*ﾉω・*)ﾃﾍ<br /> <br /> ｱﾌｫ<br /> <br /> で、O/Hし圧縮も復活したはずなので、<br /> 高粘度でなくても純正同等でも良いだろうと<br /> 判断し、5w-30を選択しました。<br /> <br /> <br /> なぜ純正の5w-20にしなかったかと言うと、<br /> 嫁ちゃん号（スピアーノ）が5w-30の指定だった<br /> ので、どちらにも使えるようにと。<br /> <br /> PROFIX SP/RC/GF-6A CF performance 5W-30 20L ガソリン・ディーゼル兼用 全合成 100%化学合成油<br />
エンジンO/H後、実は2回目のオイル交換。

「実は」 と、言うのが、、、

前回失敗したから(￣▽￣;)


「オイル交換で失敗」て・・・。
Orz


前回の失敗ですが、、、
ろくにジャッキアップもせずにオイルを抜き、
新しいオイルを規定量（5.3L）入れました。


この時、どうやら4Lも抜けていなかったようで、
結構多めに入れてしまいました。汗

何となくエンジンルームがオイリーな気がして
慌ててゲージを見るとMAX越え(´ºωº｀)ｷｬｰ

そして慌てて2L弱くらい抜きました。
（ゲージを見ると半分やや下）

今の今更ながら、
入れる量も大事ですが、抜く量も大事で
あるコトを再認識しました。。。
(*ﾉω・*)ﾃﾍ

ｱﾌｫ

で、O/Hし圧縮も復活したはずなので、
高粘度でなくても純正同等でも良いだろうと
判断し、5w-30を選択しました。


なぜ純正の5w-20にしなかったかと言うと、
嫁ちゃん号（スピアーノ）が5w-30の指定だった
ので、どちらにも使えるようにと。

PROFIX SP/RC/GF-6A CF performance 5W-30 20L ガソリン・ディーゼル兼用 全合成 100%化学合成油
  • エンジンO/H後、実は2回目のオイル交換。<br /> <br /> 「実は」 と、言うのが、、、<br /> <br /> 前回失敗したから(￣▽￣;)<br /> <br /> <br /> 「オイル交換で失敗」て・・・。<br /> Orz<br /> <br /> <br /> 前回の失敗ですが、、、<br /> ろくにジャッキアップもせずにオイルを抜き、<br /> 新しいオイルを規定量（5.3L）入れました。<br /> <br /> <br /> この時、どうやら4Lも抜けていなかったようで、<br /> 結構多めに入れてしまいました。汗<br /> <br /> 何となくエンジンルームがオイリーな気がして<br /> 慌ててゲージを見るとMAX越え(´ºωº｀)ｷｬｰ<br /> <br /> そして慌てて2L弱くらい抜きました。<br /> （ゲージを見ると半分やや下）<br /> <br /> 今の今更ながら、<br /> 入れる量も大事ですが、抜く量も大事で<br /> あるコトを再認識しました。。。<br /> (*ﾉω・*)ﾃﾍ<br /> <br /> ｱﾌｫ<br /> <br /> で、O/Hし圧縮も復活したはずなので、<br /> 高粘度でなくても純正同等でも良いだろうと<br /> 判断し、5w-30を選択しました。<br /> <br /> <br /> なぜ純正の5w-20にしなかったかと言うと、<br /> 嫁ちゃん号（スピアーノ）が5w-30の指定だった<br /> ので、どちらにも使えるようにと。<br /> <br /> PROFIX SP/RC/GF-6A CF performance 5W-30 20L ガソリン・ディーゼル兼用 全合成 100%化学合成油<br />
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    2:早速ジャッキアップし、オ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
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おそらく、しばらく煽られてからの追い越しなんだと思います。。。お察しします。
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