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サイドマーカーの"マツダスピード アテンザ" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2021年7月10日

マツダスピードアテンザ 燃料計 パッキン交換 (ガソリン臭対応)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
少し前から走行後下車時になんか臭うようになりました。

「エアコンのガスみたいな感じがするなぁ。」
と思ってたのですが、、、

ある日、息子を乗せた時に 「ガソリン臭い!!」 と
言われました。


あー、そう言うとガソリンだわ!!
5歳児に教えられました・・・(;・∀・)


で、O/H後ということもあり、エンジンルーム側を
疑いボンネットを開けてみるも臭いはしません。


別の日、リアドア付近で臭う気がしたので、
リアシートを剥ぐって、右側にある燃料計上部の
蓋を外しました。

う~ん、目に見えて酷い漏れは無いかなぁ。。。
(間違い)
2
開口部からすんなり見えない所に配管が有る
とのことで、中を覗き込んでみます。

う~ん、こちらも特段異常は無さそうな。。。
3
続いて 左側、ポンプ上部を見てみます。

う~ん、ここも特段異常は無いかな。。。


(;-ω-)ウーン
4
実は太古の昔、とある部品が悪かったせいで
ガソリン臭い(漏れ)に苛まれた経験があります。

レンタルピットで下回りを見てみることにしました。
5
その部品とは、燃料ポンプ・キャニスターです。

イチサンの時、燃料ポンプのフロート部が壊れて?
燃料がキャニスターに逆流。
(あれ?、フィルターが詰まってだったかな??)


「走行時にキャニスターからガソリンが漏れる」
と言う恐ろしい経験をしています。


そこで愛機のキャニスターを見てみようかと。
取り付け場所はスペアタイヤパンの下。

初めて見たのですが、、、こんなデカいのね!!
ヽ(°д° )ノ



で、肝心の臭いはと言うと、、、

しないなぁ。

(´・ω・`).。oஇ
6
その他、漏れそうなフューエルラインが無いかを
探すも、、、無いですね。
7
ひょつとして?!
と、ヒートインシュレーターを緩め、
内側(タンク側)を覗き込むも特に配管類は
見つからず。


見つかったのは、フロントドラシャのブーツ破れ・・・。

まぁ、、、大事に至る前に見つかって良かった。
と、しよう。( ̄▽ ̄;)
8
結局、Dラーに相談。
頼れる工場長曰く、

「最初の燃料計パッキンでは?」

と。
また、

「もしこのパッキンが原因で無いとしたら、
最悪タンクを下ろさないと点検が出来ない
構造なんですよねー」

と、夏にはちょっと早い怖い怖い話をして
くれました(*´>д<)

「まずは簡単に出来る所、燃料計のパッキンを
替えて様子をみましょうか?」と言うことで、交換。


・交換にはSSTが必要
・取り付けの位置合わせがシビア
・締め付けのトルクもシビア

と言われ、DIYは諦めました。


交換後、ガソリン臭は解消されました♪
よかった・:*+.\(( °ω° ))/.:+

工場長、毎度ありがとうございます!!


因みに、、、交換時に多少タンクを傾けないと
作業が出来なかったようです。

きっと家の前でのDIYだとムリだったな。。。

おしまい

それにしてもなかなかいいお値段。。。Orz

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この記事へのコメント

2021年8月4日 22:24
私のアテンザも7月に同じトラブルに見舞われました。
今年は毎月の様に修理でディーラーに入庫してます。
コメントへの返答
2021年8月4日 22:46
メッセージありがとうございます!

ガソリン臭って、精神衛生上も良くないですよね。 (´・ω・`)

ウチのは15歳、 同じくこのところ修理の頻度が高いです。。。

あちこちの傷みが目に見えて来始めるお年頃なんでしょうね。
( ̄^ ̄゜)

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幼い頃、砂場で見つけたプラモデルの残骸に心を奪われました。 その残骸とは、恐らく30Zのインパネで、3連メーターのフードがとても印象に残っています。 ...
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