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ハッピーアイランドの愛車 [スズキ カプチーノ]
クランクプーリー交換
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ご存知の通りカプチーノのクランクプーリーはゴムダンパーが付いているので、走行距離が多い車両はこのゴム部分が割れてきます。<br />
自分の車両は15万キロオーバーなのですぐに交換しました。<br />
みんカラ先輩方を参考に、F5A用を選択しました。<br />
理由ははエアコンベルトが掛るところが小さいためエアコンオン時に抵抗が少なくなるみたいなので。<br />
まず、アンダーカバーを外し、エアコンベルト、オルタネーターベルトを緩めて、クランクプーリーボルトにラチェットをセットして緩める。しかし硬い(汗)ラチェットに延長パイプをセットし、クランキングON。簡単に緩みました^^あとはプーリーを手で抜いて新品と交換するだけ。キーがあるので一箇所しか付きません。ちなみにエアコンベルトのみF6A用にしないと付きません。<br />
作業時間は約1時間でした。<br />
これで、安心してアクセルが踏めます(笑)
ご存知の通りカプチーノのクランクプーリーはゴムダンパーが付いているので、走行距離が多い車両はこのゴム部分が割れてきます。
自分の車両は15万キロオーバーなのですぐに交換しました。
みんカラ先輩方を参考に、F5A用を選択しました。
理由ははエアコンベルトが掛るところが小さいためエアコンオン時に抵抗が少なくなるみたいなので。
まず、アンダーカバーを外し、エアコンベルト、オルタネーターベルトを緩めて、クランクプーリーボルトにラチェットをセットして緩める。しかし硬い(汗)ラチェットに延長パイプをセットし、クランキングON。簡単に緩みました^^あとはプーリーを手で抜いて新品と交換するだけ。キーがあるので一箇所しか付きません。ちなみにエアコンベルトのみF6A用にしないと付きません。
作業時間は約1時間でした。
これで、安心してアクセルが踏めます(笑)
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
作業日 : 2008年10月11日

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ケンメリのセカンドーカーで念願のMYカプチを手に入れました。 ケンメリのことを忘れるくらいにハマッテます^^/ 15万キロオーバーだけどこれからゆっくりと長...
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