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ハッピーアイランドの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2008年10月11日

クランクプーリー交換

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ご存知の通りカプチーノのクランクプーリーはゴムダンパーが付いているので、走行距離が多い車両はこのゴム部分が割れてきます。
自分の車両は15万キロオーバーなのですぐに交換しました。
みんカラ先輩方を参考に、F5A用を選択しました。
理由ははエアコンベルトが掛るところが小さいためエアコンオン時に抵抗が少なくなるみたいなので。
まず、アンダーカバーを外し、エアコンベルト、オルタネーターベルトを緩めて、クランクプーリーボルトにラチェットをセットして緩める。しかし硬い(汗)ラチェットに延長パイプをセットし、クランキングON。簡単に緩みました^^あとはプーリーを手で抜いて新品と交換するだけ。キーがあるので一箇所しか付きません。ちなみにエアコンベルトのみF6A用にしないと付きません。
作業時間は約1時間でした。
これで、安心してアクセルが踏めます(笑)

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この記事へのコメント

2008年12月19日 8:24
はじめまして。
琉球カプと申します。
ちょっと質問なんですが、
エアコンベルトはF6A用ですよね。
オルタのベルトは何用を付けてますか?
コメントへの返答
2008年12月19日 9:00
はじめまして。
エアコンベルトはF5A用で、オルタの方はF6A用です。
参考に品番になります。
エアコンベルト:95141-71B00
オルタネーターベルト:17521-70B90(カプチ純正)

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