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びわこさんの愛車 [トヨタ エスティマ]

   

パーツレビュー

2010年4月13日

BLITZ THROTTLE CONTROLLER  

評価：
5
BLITZ THROTTLE CONTROLLER
前から欲しかったアイテムのひとつです
ブリッツ　スロットルコントローラー
TRC03D-BG1(14672)

もっさり系からビュンビュン系に変わります
ECOモードでも燃費がだいぶ悪いですが、そんなの気にしな～い

SP1モードで怖いくらいビュンビュン系に・・・
恐ろしくてSP2とSP3は未体験です

バック時、モードキャンセルできる
バックキャンセルハーネス(14996)も一緒に購入しました

価格は送料込
完全なる衝動買いです

関連情報URL：www.blitz.co.jp/products/electonic/throcon/throttle_controller.htm
定価オープンプライス
購入価格31,857 円

このレビューで紹介された商品

BLITZ THROTTLE CONTROLLER

4.38

BLITZ THROTTLE CONTROLLER

パーツレビュー件数：1,323件

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この記事へのコメント

CBS-74 PTOLEMAIOS
2010年4月14日 22:20
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ～

衝動買いにしては高価な物を…

やっぱり、走り違います？

もっさり系…ﾜﾛﾀ　ﾌﾟﾌﾟ (￣m￣*）
コメントへの返答
2010年4月14日 22:41
こんばんは

TRUST TOUCHと迷った結果、これを買っちゃいましたw

全然違いますよ、走りが！
ただ回転が上がるだけなんですがね・・・

踏み込むと、2000から一気に5000回転まで針がふれますよ～
SteveMacLin（北京）有限公司
2010年12月16日 19:44
こんにちわ！

最近の電子制御の車はホント、レスポンスにフィルターをかけまくりですね。

僕もこの最新のブルーバージョンを使ってるのですが、ＥＣＯ、ＳＰ１では物足りず、ＳＰ２でやっと満足出来るようなレスポンスになりました。

軽くアクセルを踏んだだけで反応するのが、グー！！

ただＳＰ３については一般道では使い物になりませんでした。（汗）

レスポンスが良過ぎてもダメですね。すぐ前の車に接近しすぎてブレーキを踏んでしまいますから。
コメントへの返答
2010年12月16日 23:52
こんばんは&はじめまして

いまだにSP3は未体験なんですよね
怖くてw

最近SP2デビューして、高速ではよく使ってます
よく走るんで楽しいんですけど
反面ガソリンがグングン減っていくので
これまた怖いですね


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