ブツを取り付けました(^^;)

今日の朝に届いたので、即取り付け！

f○lのHIDキットというブツです・・・

だって、30はライト暗いんだもの～最初の純正シールドはホントに暗く(汗)IPFのマルチを取り付けて、マシにはなりましたが、他のハロゲン車と比べるとやっぱり暗い・・・

オルタ変えて、ちょっと明るくはなったのですが。

昭和の古い車だし、ライトの照射色は黄色味がかって、暗い方が雰囲気あって良いじゃない～(^o^)何て自分に言い聞かせてたのに、何故か買っちゃった(笑)

お値段「3,970円！」かなりキテマス(^^;)色々見ると、キットで3,000円切ってるのもある・・・
買っておいて何ですが、これ大丈夫なのか？

取り付けは簡単でした。H4の切り替え式としては珍しいリレー不要タイプなので、バルブのコネクターから電源取れます。バラストの設置も、30はエンジンルーム内がスカスカなので余裕です(^^)

確かに値段なりに、線は細いし/コネクターは緩いし～使用しなかったのですが、凄くペラペラで曲げられるステー(汗)

夜に点灯させてみましたが、白いですね！
心配していた、点灯直後やアイドリング時のチラツキも無く、左右の色も大丈夫でした♪
選んだのはというか、この色温度しかなかったのですが・・・6,000Kです。
驚いたのが、ハイとロー切り替え時の作動音がしない！兄が以前JB23に取り付けてた、スズキスポーツのHIDキットは、結構音がしました(^^;

それで、夜のドライブが楽しみだったのですが・・・ローでも、凄く上向いてて眩しいです(汗)やっぱりライトの光軸、上向きすぎだったのかなぁ？これで車検通って、私の元にやってきた訳ですし。確かにライトが、やや上向いてるかなぁ～と、今まで思っていましたが、これまで対向車にパッシングされなかったし、光軸はそのままにしてました(^^)

ライトが上向き気味でも、対向車にパッシングされないって事は・・・それってライトが暗いって事ですね(笑)

じゃあ、ライトの光軸を下げれば良いのですが、自分で適当にやるのも何なんで・・・テスターのある、ディーラー等で合わせてもらう予定です。それでも眩しければ、ハロゲンに戻そうかなぁ？

いや～でも、ホント真っ白で明るい！この値段で恐るべし・・・