バミューダブルー＠シマのブログ一覧

ディーラーで、リアバンパーのズレを直してもらいました。

走行時に干渉して、それが蓄積されてズレてしまったようです。
ボディー側は無事でしたが、バンパー側に少し擦れた跡があり、一部塗装剥げもあったようです。
普段は見えない部分ですし、バンパーなので今回はタッチペンはしない予定です。

バンパーズレの対処は、ボルト1本だけ外して元に戻したそうで、大がかりな作業には至らず対処できたようです。
ただ、一度起こると癖が付いてしまうようで、もしかするとまたズレる可能性はあるとのこと(^_^;)
この部分は注意深く見ていこうと思います。

それにしてもラインフェチの自分としてはツラが合うと気分が違います(爆)

さて、午前中にディーラーでもらったトイレットペーパー1箱を助手席に載せたままドライブするわけにはいかないので(笑)
予定を変更して家へ置きに戻り、午後はドライブに出かけました。

そして夕方頃、車に乗る時に、何となく視界に入ったリア付近の違和感。
車から降りて、少し遠くから見渡すと・・・。

写真の通り、ボディーとバンパーのズレを発見。(3mmくらいのズレ)
実はこの場所、S2000のウィークポイントでもあるようでして、みんカラユーザーさんでも何人か見かけましたが、ボディーとバンパーの合わさる面の塗装がしっかりしていなくて、剥げてくる場合があるそうです。
同じようにフロントのバンパーとボディーでも同じようにあるそうで、納車して半年くらいで塗装が剥げてしまう方もいらっしゃるようです。
ですので、ここの隙間に関しては今まで注意深く見てきました。

一昨日洗車した際にはズレは気づきませんでしたが、さすがにこんなにもズレていれば拭き取りの時に気づくはず。

ということは、誰かパンチした？
でも、そんな形跡はなし。

サーキット走行とか、かなり激しい乗り方をすればズレる場合があるとは聞いていましたが、今までずっと街乗りメイン(^^ゞ
ということは、もしかすればオープンカーの宿命なのかもしれません(T_T)
(でも、S2はオープンカーの中ではかなり剛性高いですよ。)

気にならない人は気にならないと思いますが、左側が綺麗なだけに、ちょっと気になってしまいます。
直るか直らないか別にして、ディーラーに相談してみます。

今日はディーラーの感謝祭に行ってきました。

ちょうどオイル交換時期だったため、いつもの無限VT-Rを入れてきました。
実は無限VT-Rは既に生産が終了しているのですが、ディーラーにまだ在庫があるとのことで、恐らく最後となるVT-Rを入れました。

今後は、ディーラーでも扱っている現行GTR指定オイル、モービル1のRP(現在は名前が変わって、Ultimate Performance 0W-40)を入れる予定です。

まごころ点検サービスもしてもらいましたが、タイヤの溝が4輪とも残り3mm。
納車からずっと履き続けて4年目、33000km、さすがに今シーズン限りかな・・・？(^^ゞ

そして定期点検パックというものを予約しまして、予約御礼に頂いたのがトイレットペーパー1箱(50ロール)です。
実は1月のフェアでも、車検間近ということで予約をしたので同じく1箱頂いたのですが、その時は代車だったので余裕で入りましたが、今回はS2でしたのでトランクに入らず・・・。
仕方なく助手席に載せて帰ってきました。
それにしても50cm角の荷物が入らないトランクって・・・＿|￣|○

実は1月にもらったトイレットペーパーは、部屋の奥に眠らせていて存在すら忘れていました(^^ゞ
そして3月の東日本大震災の影響でトイレットペーパーが品薄になった時に思い出し、大活躍しました。
今回も大事に使っていこうと思います(^^;)

今日はエアコンいらずの涼しい1日でした。
こんな気候が毎日続いていたら良いのに・・・

ということで、今日の夕方なら涼しい風を感じながら洗車できると思い、朝から洗車道具をトランクに入れておきました。
しかし残念なことに今日は強風でしたので、断念しました。

やると決めたら即実行しないと気が済まない性格のため、何だかやり残したような気分ですが、今日は久々に良い決断をした気がします(^^ゞ

夏場の洗車は早朝か夕方しかできないのですが、自分は朝が苦手(^_^;)
夕方の洗車では、あまり時間をかけ過ぎると暗くなってしまい、洗車場の照明も明るくないので、この時期は時間との勝負になります。

早く秋が来ないかなぁ(笑)

今日帰宅すると、いつもお世話になっているディーラーからハガキが来ていました。
また夏のフェアの案内かな？と読んでみると、何と7/1付けで異動したみたいです。

行きつけのディーラーは自宅から30分ほどの距離にありますが、そこから更に15分くらい離れたディーラーに異動となったようです。

今までも何度か「いつかこの時が来るのかな？」と思っていましたが、ついに来てしまいました。

6年前の5月、初めてのマイカー購入計画を立てていた自分は、当時DC5に憧れていて、中古車を探していました。
そして今のディーラー(オートテラス)に程度のいいDC5が置いてあるのを知って、1時間掛けて電車で行ったのを覚えています(^_^;)
そしてその時、更に程度のいいEP3シビックに出会い、気持ちは完全にシビックへ傾いてしまいました(^^ゞ

その理由は、DC5が12,000kmで210万くらい、EP3は4,000kmで218万くらい？(＋新車の匂い)で、年式は両方共2年落ち。
その時に応対してくれたのが、今もお世話になっている営業さんでした。

その1週間後、再度電車でディーラーを訪れ、EP3を見ていると再び同じ営業さんがやってきました。
「ご試乗してみます？」という言葉につられ、営業さん同席で試乗をしました。
アクセルに足を乗せた瞬間、今まで見たことのないタコメーターの針の俊敏な動きに驚き、初VTECでは「この車、凶暴過ぎる～(~o~)」という印象を持ちました(^_^;;;

シビックの中でも特に希少車種であるEP3は程度がいいとすぐに売れてしまうことを知り、試乗が終わって「買います」と言ってしまったのは、今思えば良い判断だったと思います(笑)

実は自宅から5分のところに系列店のディーラーもあり、紹介もされましたが、EP3購入からS2000に乗り換えて現在に至るまで、メンテなどは全て購入したディーラーまでドライブがてら通っていました。

EP3を買った当時、営業さんは色々弄ったCR-Xに乗っていました。
その後、無限ボンネット+無限フルバケ仕様のDC2(98スペック)に乗り換え、現在はDC5に乗っています。
実はS2にフルバケ入れたのは、営業さんの無限フルバケを見て一目惚れしたのもあります(爆)

とにかくスポーツカーがすごく好きな営業さんで、毎回話が弾み、しかも元メカニックなので、マニアックな話まで教えてくれました。
いつもディーラーにお邪魔すると時間を忘れてしまうくらい車談議になってしまい、ちょっと迷惑なお客かもしれませんが(^_^;)

現在行きつけのディーラーも腕のいいメカニックさんがいて安心できますし、異動してしまった営業さんともお付き合いは継続していきたいので、今後は両店舗を行き来するような形になりそうです。